兼顧實用和操控 馬自達6旅行詳解
瓦罐是wagon，中文意思就是旅行車 。
國內有不少車友是非常喜歡這種汽車的，有不少人是因為外觀而喜歡上了旅行車，也有不少人是因為出色的實用性而喜歡上了旅行車 。
比較受國內車迷喜愛的旅行車馬自達6旅行算是一款 。
馬自達6旅行其實算是一款比較老的車了，這款車使用了2.3升自然吸氣四缸發動機 。
【兼顧實用和操控 馬自達6旅行詳解】
這款發動機有163馬力和204牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘 。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是5at變速箱 。
這套動力總成的可靠性穩定性相當不錯 。
馬自達6旅行車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙橫臂獨立懸架其實是基于雙叉臂獨立懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿，這樣懸架占用的空間是更小的 。
就是因為前雙橫臂后多連桿的懸架結構，讓馬自達6擁有了彎道王的外號，這款車的過彎性能是非常好的 。
旅行車的操控是不錯的，這種車是基于轎車的底盤打造的，所以這種車不像suv一樣重心偏高，旅行車開起來的感受與一般的轎車是差不多的 。
性能并不是瓦罐追求的，瓦罐追求的是美 。
旅行車從側面看起來車身是更加修長的，并且尾部造型也要比一般的三廂轎車更加飽滿 。
馬自達6旅行已經停產了，并且這款車在二手車市場上也是很稀有的 。
但是國內有不少消費者都是非常喜歡這款車的，有很多改裝車愛好者也會拿這款車來改裝 。
如果大家對這款車感興趣，可以去當地一些比較大的二手車市場看一下 。
