為什么新能源汽車比普通車貴 全都是電池惹的禍！
如今新能源汽車成為不少人都熱議的話題 ， 有些朋友想要買新能源汽車 ， 卻發現新能源車的價格有點不盡人意 。
很多準備購買新能源車的消費者發現 ， 新能源車價格實在是有點高 ， 感覺有點承擔不起 ， 不少人也是因為這個原因打消了購買新能源車的念頭 。
理論上來說平時我們看到的新能源車價格是指導價 ， 但是新能源車實際成交價還要算上一些補貼政策 ， 加上這些補貼政策以后價格就親民多了 。
比方說剛剛上市的名爵6插電混動車型 ， 扣除補貼后全國統一售價為16.98萬元-18.68萬元 ， 而且新能源車還享受購置稅減免的優惠 ， 基本上這個價格就等同于落地價了 ， 性價比還是很高的 。
其實國家對于新能源車很優惠力度還是很大的 ， 尤其是如果解讀了2018年新能源車政策我們就可以發現 ， 這個補貼確實驚人 。插電混動補貼高達2.2萬元 。
而純電動的補貼更為厲害 ， 根據里程來看最高可以補貼5萬元 ， 最低也有15000元的補貼 。
那么新能源汽車為什么那么貴呢？
換電池讓新能源汽車成本居高不下 ， 新能源汽車最值錢的莫過于電池 ， 然而電池是有使用壽命的 。一般來說 ， 一塊動力電池降至初始容量的80%以下 ， 就意味著它該退休了 。
【為什么新能源汽車比普通車貴 全都是電池惹的禍！】
現在新能源汽車電池的使用壽命大約為6年到7年 ， 而比亞迪唐的電池報價為6萬元左右 。這樣一來 ， 新能源汽車的成本直線上升 ， 讓許多消費者望而卻步 。
