保時捷Macan值不值得買 2018這些給力配置成為全系標配
如今看來，在國內汽車消費市場，Macan對保時捷的重要性超過了卡宴，此次2018款保時捷Macan選擇在中國全球首發，足以證明保時捷對中國消費者的特別關懷 。
Macan是保時捷的第二款SUV，也是旗下入門SUV車型 。其最早在2013年正式亮相，并于2014年進入國內市場銷售，新車定位于中型SUV市場 。自2014年上市以來，Macan全球已積累擁有35萬車主，中國也已成為Macan全球最大單一市場 。
在豪華品牌中型SUV市場，已不像4年前那樣出現產品較少的情況，進口車型有路虎攬勝星脈、捷豹F-PACE、梅賽德斯-AMG GLC、阿爾法·羅密歐Stelvio等，豪華品牌國產之后的車型價格也在一直下探，攬勝極光是市場成交價也低至40萬以內 。
【保時捷Macan值不值得買 2018這些給力配置成為全系標配】與Macan同屬于中型SUV的捷豹F-PACE以及攬勝星脈都有著時尚的設計、較高的品牌認知度，且它們的車型定位也與Macan非常的相似 。不過，憑借保時捷品牌號召力，以及德國制造的產品品質，Macan依舊擁有著極強的產品競爭力 。
2018年7月25日，保時捷2018款Macan在中國上海全球首發，新車為中期改款車型，除了對外觀細節的調整，配置也迎來了升級 。
據悉，新車即日便可預定，最快第四季度提車，隨著新車的首發上市，官方也正式公布了這款入門車型的售價：55.80萬元 。
目前改款Macan只提供了一種動力總成，新款Macan S/Macan Turbo車型將于今年晚些時候發布，預計后者將換裝全新的3.0T和2.9T發動機 。
保時捷2018年上半年，Macan在全球的新車交付量是4.66萬臺，占品牌所有車型全球交付總量的35%，排在第二的Cayenne交付2.87萬臺 。
而自2014年Macan進入中國市場以來，它也一直都是保時捷的最暢銷車型，且在中國市場有著非常強勢的表現，這也是為何改款車型在中國全球首發的原因之一 。
2018款新車的儀表臺經過全新設計之后，整合了搭載新一代保時捷通訊管理系統（PCM）的11英寸可觸摸高清顯示屏 。這不僅對提升車內科技感和現代感有很大幫助，而且在使用便利性上也相對老款車型有很大幅度提升 。同時，廠方表示，這一系統將成為全系標配 。
新款Macan通過首次標配Connect Plus，可以實現全面互聯，帶有車內Wi-Fi熱點、支持包括Voice Pilot智能語音控制與標配的帶實時路況信息的在線導航系統 。
針對中國消費者的需求，為了提升車內空氣的質量，保時捷新款Macan還全系標配了帶負離子發生裝置的空氣凈化器 。而后排側氣囊和后排隱私玻璃也為中國車主進行了標配 。
前風擋玻璃加熱、PASM（主動懸架管理系統）、空氣懸架、PTV（扭矩引導系統）升級版等配置也出現在新款Macan的選裝清單里 。
911 車型的GT運動型方向盤首次成為可選配置 。在選裝Sport Chrono組件時，方向盤在原有功能上新增了“Sport Response”（運動響應）按鈕 。
選裝指南針功能之后，通過保時捷越野助手（Offroad Precision）應用程序，可對用戶的越野駕駛進行記錄與分析 。
