夏季汽車空調使用注意事項 這些小技巧你需要掌握
夏季氣溫高，開車的時候一般都會使用汽車空調，那么夏季使用汽車空調的話有什么需要注意的地方嗎，想要快速制冷需要怎樣做呢 。
選擇合適的空調溫度 。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低 。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜 。
人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱 。而低于14℃，人就會覺得冷 。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病 。
夏季進車立即啟動內循環 。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調并開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點 。
但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好 。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去 。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環 。
空調出風口方向隨意調 。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發揮空調的最佳效果 。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下 。
長時間開著空調 。有的車主常常在上車后就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下 。
一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率 。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開 。
平時車輛空調系統要注意維護保養，并注意重點，車輛空調濾芯必須在夏天前更換，過濾效果會更好，空調散熱器(在車輛水箱前面)也要經常清冼，每次洗車可順便清洗，保持空調散熱器散熱效果正常，是空調制冷效果好的重點內容之一 。
車輛空調壓縮機耦合器的開關，即使在寒冷的冬天，也要在停車后不熄火狀態下，打開空調A/C開關通電運行幾分鐘，是必要或必須的維護措施，整個冬天需要操作兩次以上為好，免去夏天維修空調系統的煩腦，省心省錢也是省油錢 。
室外暴曬過的車，一定先散熱；很多朋友都感受過一件事，就是汽車在室外停放時間很久，一屁股坐進去比蒸籠還要難受 。這時候即便是將風速開到最大效果都非常的一般 。其實如果我們直接就開啟空調機的話做法是非常不對的 。
【夏季汽車空調使用注意事項 這些小技巧你需要掌握】我們應該先將車窗全部打開進行散熱，其次就是將空調的外循環開啟，并且將風量調到最大，等到汽車內的溫度和外界溫度差不多的時候，關閉車窗開啟內循環 。這樣再開空調的效果絕對會好上非常多，沒有試過的朋友一定要嘗試一下 。要知道太陽照曬過的汽車溫度比室外溫度要高很多，所以先散熱是十分有必要的 。
空調不制冷主要有以下3個原因導致：
汽車冷凝器的主要目的是散熱，春天的楊絮、柳絮、泥巴、灰塵糊在冷凝器上就會造成冷凝器散熱不良、空調制冷能力減弱的現象，所以當發現愛車空調不制冷了，首先可以檢查下冷凝器是否需要清理 。
清洗冷凝器的方式也很簡單，直接用水清洗就行，如果在家里不方便的話，那就在外面洗車的時候，打開機蓋，順便讓洗車師傅沖洗一下，散熱器和冷凝器一起沖洗，0成本解決問題 。
空調濾芯的作用就是阻攔車外灰塵進入車內，使用時間長了以后，空調濾芯就會出現贓物、異味、甚至堵塞 。當空調濾芯被堵滿灰塵異物，就會嚴重影響空調的風量，這時即使風量檔位開的很高，噪音很大，但實際風量很小，所以吹出來的冷氣就會減小很多，影響制冷效果 。
如果清洗過冷凝器后，更換過空調濾芯后，汽車空調制冷效果還是不佳的話，這時候要考慮汽車空調系統里的冷媒是否出現了問題 。
汽車空調的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是可能存在輕微泄漏的，加上汽車空調系統中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒 。
因此當冷媒的數量減少到一定程度后，汽車空調制冷能力便會降低 。一些冷暖空調的車型如果汽車空調制冷不足甚至會出現風口吹熱風的現象，這時候就需要去吉利4S店添加了 。
