空擋滑行和踩離合滑行是一樣的嗎 哪一種交通規定當中不允許
相信大家都知道空擋滑行這種說法，很多司機不是很明白空擋滑行和踩離合滑行有沒有什么區別，這兩種做法哪一種是錯誤的，行車的時候能不能出現呢 。
實際來講，空擋滑行與踩離合滑行，這兩種做法都是錯誤的 ?？論趸袝r，發動機的動力輸出和變速箱是完全斷開的 。要結合動力，必須離合與變速箱一起作用才可以 。
而踩離合滑行，發動機與變速箱可能是完全斷開的，也可能是不完全斷開的，斷開多少，是看離合器踩的程度，完全踩到底就是完全斷開，抬起三分之一就是連著三分之一，而半抬就是半離合狀態 。
手動擋車型在遇到紅燈時，從運動到靜止的操作步驟是，先松油門，踩剎車，速度慢下來后再離合踩到底，剎車繼續踩，直到車子停穩了之后再推空擋，松離合 。
而在遇到長下坡時，很多人，尤其是老司機，都會采用空擋滑行方式，實際上，這種方式不僅不可以省油，而且還是非常危險的駕駛方式 。
我國交通法規中明令禁止空擋滑行，這是因為在摘擋后再次掛擋有可能掛不上，這種情況就不能使用發動機去輔助制動，在遇到長下陡坡時，如果制動器使用時間過長，就可能由于過熱而導致制動力下降、制動不起作用、甚至燒壞制動器，而此時，最常用的辦法就是利用發動機進行輔助制動 。
如果此時掛不上擋，那就危險了 。同時，空擋滑行情況下一旦熄火，車子會很危險，方向和剎車的助力都會消失，后果不堪設想 。
離合器如果踩到底是不會燒離合器的，其實是否燒離合器是要看離合器在分離或結合時所承受的滑磨功有多少，而滑磨功與摩擦片所承受的壓力和相對轉速差有關，只要能做到在離合器結合或分離時使主動盤和從動盤的轉速差盡量小，那么滑磨功很小，就不會燒離合器，當然要做到這一點需要多加練習 。
有人說將離合器踩到底不是和空檔一樣嗎？以上說過了，空檔是危險的，而不摘檔是比較安全的 ?？諜n滑行和分離離合器滑行溜的距離是一樣的，但要注意空檔滑行是法律所不允許的，而踩離合器滑行在交通法中并沒有規定 。
從安全角度上來說，帶檔滑行比較好，因為發動機有一定的制動性，帶檔滑行踩下剎車的時候，制動性比踩下離合再踩剎車要好得多 。在保證安全的前提下，可以用離合短時間控制，但踩離合時間不能過長，否則會損害離合的分離軸承 。
【空擋滑行和踩離合滑行是一樣的嗎 哪一種交通規定當中不允許】空檔滑行，油耗經車友驗證，貌似會低一些，但是因為失去了發動機的制動性，安全上沒有保障，所以一般在路口不好的時候建議不要使用，特別是下陡坡，彎道多的路況下 。
