如何判斷汽車發動機的好壞 這幾個參數要了解
汽車發動機作為汽車的核心部件 ， 在買車的時候肯定是要詳細了解的 ， 不然在以后開車的時候可能會出現一些問題 ， 對于汽車發動機的一些參數要了解 ， 這樣能夠更好的了解發動機 。
汽車發動機的判斷參數
1、可變正時
可變正時并不是小排量增壓發動機的殺手锏 ， 很多自然吸氣的發動機也在用 ， 算是一種老牌的技術了 。其目的就是為了在不同的工況下對發動機凸輪的相位進行調節 ， 從而使得進排氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化 ， 以提高充氣效率 ， 增加發動機功率 。
2、全鋁缸體
全鋁缸體其實就是為了減輕重量 ， 有些小排量增壓發動機連缸蓋、凸輪罩蓋和油底殼都是采用了鋁合金材質制成 ， 但這還未算極致 ， 現在推出的小排量增壓發動機還采用了中空設計的凸輪軸 ， 進一步減輕轉動的慣量和發動機的整體重量 。
3、高壓共軌
傳統的噴油方式中燃油壓力由油泵提供 ， 而且噴射壓力與轉速有關 ， 轉速越高 ， 油泵消耗發動機功率越大 。高壓共軌技術則是將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開 ， 使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關 ， 而且高壓油泵所需的驅動力矩比傳統油泵小得多 。
4、可變排量機油泵
發動機工作時需要機油潤滑以及散熱 ， 而機油泵的運轉其實是由發動機曲軸帶動 ， 這意味著會要消耗一部分發動機功率 。傳統的定排量機油泵供油量會隨著轉速的上升增加 ， 低速時會有可能出現機油壓力過剩 ， 而在高轉速區域 ， 機油泵的供油量又往往大于發動機的實際機油需求量 。
如何判斷二手車發動機的好壞
1、地面試車時拆掉排氣管和空濾器 。
如果混合比不當、氣門間隙不對以及點火不正時 ， 就會有化油器反噴及排氣口冒火現象 。注意這其中的判斷 ， 因為什么可能性都有 ， 有些只需簡單的調整 ， 有些就要修理了 。不過你以前沒這么干過的話 ， 如果感覺這時候發動機的聲音很奇怪 ， 那不用介意 ， 就是這樣的 。
2、發動之前看一看火花塞 ， 心里有個數 。
如果火花塞品質不怎么樣的話你有可能會賺到一回 ， 而且如果你水平夠 ， 火花塞的狀態很能反映發動機原來的狀態 。
3、放掉全部機油 ， 用引擎清洗劑洗過后加注新機油 ， 并且不要加任何添加劑 。
有些老舊發動機磨損大 ， 有竄機油及聲響大的毛病 ， 加過機油精或修復劑后增加了機油的黏度 ， 一定程度上掩蓋了真相 。不過冬天這樣的車不太好發動 。
4、四沖程發動機最好能拆開氣缸蓋看一看氣門挺柱上的磨損情況 。
氣門挺柱長期與凸輪軸摩擦 ， 它的情況很能反映發動機的老舊程度 。上面點蝕越多越說明機器越舊 。而且氣缸蓋拆下來很容易 ， 不會對發動機性能產生任何影響 。不過最好這項工作等發動機拆下來后做 。
發動機故障燈亮原因
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因 。在汽車設計上 ， 為了確保發動機處于良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命 ， 在發動機上設計安裝了氧傳感器 ， 用于監測發動機燃燒狀態 ， 一旦發動機燃燒狀態不好 ， 不僅會造成污染環境 ， 也會導致燃油浪費和發動機過度磨損 。
2、燃油質量不好
很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發動機故障燈突然就亮了 。因為發動機對于油的質量指標是有要求的 ， 尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高 ， 那么對油的質量指標也就要求越來越高 。
3、發動機汽缸內部不干凈、有積碳
【如何判斷汽車發動機的好壞 這幾個參數要了解】經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳 ， 這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化 ， 同時其性質不穩定、積存熱量 ， 這些積存的熱量會導致發動機無序點火 ， 從而引起發動機爆震 。這種情況下 ， 發動機故障燈也就亮起來了 。
