豐田新款皇冠怎么樣 動力方面真的非常老舊嗎
對于這款汽車相信大家應該都已經有些了解了 , 車標的感覺看上去不只是大氣上檔次 , 辨識度也非常高 , 那么全新款的豐田皇冠怎么樣呢 。
皇冠是豐田集團旗下一款中大型車汽車品牌 。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線 , 已經有超過第13代車型 , 國產皇冠發動機為2.5L、3.0L和4.3L三種 , 前二者均為V6缸24氣門設計 , 4.3L發動機則為V型八缸 。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統 。使發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能都有很大提高 , 馬力更加強勁 。底盤方面 , 采用了四輪全獨立懸架 , 舒適性很好 。

新款皇冠 , 它給人的感覺還是那樣氣派十足 。倒梯形的橫幅進氣格柵與大燈相連 , 增加了整個前臉的氣勢 , 霧燈區的造型搭配尾部雙邊排氣則提升了整車運動格調 , 在大氣與動感之間保持了完美的平衡 。
不管是前臉還是尾部 , 我們都能夠發現新款皇冠在外觀上逐漸偏向年輕化的設計 , 沒有一味強調它的行政商務性 , 整車在運動感方面提升了不少 。新車在顏色方面給消費者帶來了更多的選擇 , 新款皇冠調整了兩種車身顏色 , 新的顏色分別是星際藍金屬色和曜石紅金屬色 。
在主動安全方面 , 新皇冠采用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備 , 包括TRC牽引力控制系統和VSC車身穩定性控制系統 , 以及VDIM汽車動態綜合管理系統可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性 , 實現了出色的操控有效性 。

在被動安全方面 , 新皇冠采用了世界級高水準安全性能的GOA車身技術 , 全系標配備了包括側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的11個安全氣囊 。
【豐田新款皇冠怎么樣 動力方面真的非常老舊嗎】
新款皇冠的內飾延續了一貫的高水準設計 。中控部分的雙屏幕設計十分搶眼 , 真皮覆蓋搭配木紋裝飾面板 , 為整個內飾帶來了不錯的檔次感 。新款皇冠的內飾并不像人們所想象的那樣嚴肅 , 反而給人一種時尚科技感 。
它的座椅很舒服 , 開起來不容易疲勞 , 后排乘客很容易入睡;它的駕駛感舒適甚至慵懶 , 適合長途巡航;140mm的離地間隙也會更少托底 , 主銷車型扁平比50的輪胎也不嬌貴;它使用92號汽油 , 能放心的比那些豪華品牌車型或者一些增壓對手去更偏遠的地方 。此外 , 它質量可靠 , 很少出故障 。

動力方面 , 新款皇冠搭載了一臺代號為8AR-FTS的2.0L直列四缸渦輪增壓發動機 , 發動機采用雙噴射、雙循環等技術 , 經調校可輸出173kW(235Ps)/5200-5800rpm , 峰值扭矩350Nm/1650-4400rpm 。傳動方面繼續搭載8速手自一體變速箱 。
有人會說 , 皇冠目前的動力總成太老舊了嘛 , 但經汽車之家車主口碑查詢 , 皇冠2.5升車型平均油耗為百公里11.3升 , 這一成績比目前采用更新技術的同級別對手其實并沒有明顯差距 , 甚至還與采用8速變速器的寶馬5系持平 。當然 , 加速方面肯定比不過那些增壓對手 , 但皇冠需要激烈駕駛嗎?
