長安逸動和吉利帝豪GL都是國產緊湊型轎車的典型代表，逸動目前只有1.6L自然吸氣車型在售，而帝豪GL除了1.8L發動機，還提供了1.4T渦輪增壓發動機，總體上來看，帝豪GL的動力更加強勁，車型選擇也更加豐富 。1.8L發動機的好處就是動力更強，1.6L有種小馬拉大車的感覺，不見得比1.8L省油 。
2018年01月01日，吉利新款帝豪GL車型正式上市 。新車共推出了搭載1.4T/1.8L兩種動力的共計7款車型，售價區間為7.88-11.58萬元 。除了換裝新1.4T發動機外，新車還針對外觀、內飾及配置進行了升級 。
2018年3月27日，長安汽車旗下第二代逸動正式上市，新車先期僅提供1.6L發動機，根據配置的不同分為9款車型，售價區間為7.49-10.59萬元 。
動力參數比較
前期上市的全新逸動均搭載的1.6L發動機，動力參數與老款車型保持一致，最大功率128馬力，峰值扭矩則為168?！っ?。傳動部分，新車提供了手動/自動變速箱可供消費者進行選擇 。據悉，后期廠家會推出動力更為強勁的1.5T車型 。
動力方面，2018款帝豪GL除沿用老款的1.8L自然吸氣發動機外，還將原有的1.3T發動機替換成了新的1.4T發動機 。實際上，這款1.4T發動機此前就已經搭載在遠景S1上 。相比1.3T發動機，它的最大功率只增加了4馬力，重點在于最大扭矩提升了30?！っ?。參數方面，兩款發動機的最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170?！っ祝?.8L）和215牛·米（1.4T） 。傳動部分，兩款發動機均可匹配6速手動或6速雙離合器變速箱 。
外觀顏值、內飾配置
全新逸動是長安第三代產品系列中的一員，新車在設計上采用了長安最新的設計語言，整體造型與同胞睿騁CC有著一定的相似度，有著流暢的車身線條，整體比例也頗為舒展 。相比老款車型，新車在長度和寬度方面都略有增加，長寬高達到了4710×1820×1505mm，軸距為2700mm 。
新車側面雙腰線的設計帶來了一定的運動氣息，雙色的輪圈也符合年輕消費群體的審美 。此外，全新逸動車尾加入了一塊小擾流板，搭配下方的后包圍，有著不錯的視覺效果，但如果能采用非隱藏式排氣設計就更棒了 。
【吉利帝豪GL和長安逸動選哪個 這款國產自主轎車銷量高是有原因的】內飾部分，全新逸動的造型同樣沒有讓人感到失望，依舊采用了全新的家族式設計，層次豐富，材質的應用也沒有太多可挑剔的地方 。值得一提的是，新車在其副駕駛席前方設有一塊可觸碰的顯示屏，可對音量進行控制，設計挺新穎的 。
雖然每個人的審美都不一樣，但好看的設計總能獲得大多數人的認可，這說明大家對美的定義和標準還是有相似的地方 。帝豪GL就外觀而言，應該說符合時下潮流的標準，簡約而又不失活力 。它相較老款，諸多細節都進行了調整 。
2018款帝豪GL傳承了家族式設計，漣漪格柵非常具有辨識度 。由于是中期改款，所以它沒有對車身尺寸進行調整，但新增了一種車身顏色：云母褐色 。尾部是此次新款車型調整的重點，最為明顯的變化是將吉利的車標取消，取而代之的是一條印有“GEELY”字樣的飾條，它與左右兩側的尾燈相連，形成貫穿的效果 。另外，“吉利汽車”以及“帝豪GL”的標識也都進行了下挪，讓尾部風格更加和諧統一 。
中控臺最直觀的變化是取消了中控大屏左右兩側的物理按鍵，改為觸控式，配置方面，新款帝豪GL搭載G-Netlink3.2A智能車載系統，內置2.0代高德地圖導航、在線視聽娛樂、手機App遠程控制/定位/查看、語音控制、蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能等 。此外，高配車型的ACC自適應巡航系統的工作范圍由30-150km/h變為了0-150km/h，從而支持了低速跟車、剎停再起步的功能，適合堵車時使用 。
