對于suv國內的大多數人都想要購買，很多人不明白為什么國內的人都喜歡這種車型呢，suv汽車究竟有什么優點這樣吸引大家呢 。
更為高大的外觀 。這看上去雖然不是一個很理性的理由，但是事實上，這的確是不少普通家庭選擇SUV的第一大原因 。對于很多第一次買車，對汽車諸如“三大件”這樣的基本面考慮甚少的人來說，比起轎車更為威武的外觀，本身就是最大的吸引力，至于什么動力啊、操控啊什么的，那都是其次 。
以前，很多人喜歡SUV高大敦實的身形，但是因為傳統的硬派越野車方頭方腦的造型設計在他們眼中不夠時尚，因此對SUV有些敬而遠之 。但是現在，以轎車平臺演化而來的城市SUV已經成為主流，設計也和轎車一樣變得更流線化，更貼合普通消費者的審美 。
同時一些越野化元素的細節設計得以保留，使得SUV的造型，比起轎車單純流線化的造型更富于變化，比轎車更有休閑味道和個性 。所以如今SUV的外觀對普通人的吸引力非常大 。
年輕人喜歡這個“范兒”，除了中高檔SUV車型受益于增購或者換購需求的拉動外，小型SUV則因為年輕時尚消費群體的崛起而成為熱點 。不少年輕人第一輛車就選擇了SUV，主要還是覺得SUV更實用，能適應更多復雜路況，比如市區停車難，開SUV上馬路牙就很輕松，同時年輕人都喜歡自駕游，SUV顯然更適合 。
目前80后和90后已經成為中國汽車市場的消費主體，有機構的統計數據顯示，年輕消費群體已經占到總消費群體的80%以上，正因為追求個性與時尚年輕消費群體的崛起，在一定程度上促使SUV產品熱銷 。
SUV的離地間隙較大，可以通過一些不太好的路面，甚至可以輕松做到“騎路肩”停車 。而中國國內的路況比較復雜，既有雙向多車道等平坦路面，也有破損、砂石等非鋪裝路面，底盤比較低的轎車就容易掛底，對底盤造成損傷 。而SUV相較于轎車，在這種情況下就很有適應性上的優勢 。
進入21世紀，開著越野車的人們不再是出于工作用途 。社會向多元化轉型，最先富起來的一撥人在普通大眾奔小康的時候已經開始了征服珠峰之旅，而位居中產的人們更不再流連于酒桌帶著老婆孩子自駕游，這個私人化的家庭行為本身成為一種生活富足的象征 。行走在城市噪雜的車流中，憑什么區分普通白領和中產？輛越野車或者都市越野車（SUV）就是無聲的證明 。
【為什么都喜歡suv 它的好處都有哪些呢】這種符號化，無關乎SUV的價格和檔次，就像是美國人的“蜜色”潮流，其實也不會追究你究竟是在克里特島曬的還是在美黑燈下曬的一樣 。與其說選擇SUV的人們是選擇了一種生活方式，不如說他們選擇了他們想成為的那種人看起來有閑，可能比真正有錢更容易識別 。
