本田的地球夢，你了解多少
本田的地球夢是一種先進的動力技術，兼顧了駕駛樂趣和環保性能，主要包括5款汽油發動機、2款CVT變速箱和2款混動系統 。
一、發動機：
這五款發動機的排量分別為1.5L、2.0L、2.4L、3.0L和3.5L，幾乎覆蓋了本田的主力車型 。
地球夢發動機使用的燃料有汽油和柴油兩種，進氣方式包括自然吸氣和渦輪增壓兩種 。使用的技術包括VTEC可變氣門升程、VCM可變氣缸、渦輪增壓、可變進氣歧管等先進技術 。當然，發動機型號不同，技術配置也不相同 。
這個系列的發動機最大的特點就是采用了缸內直噴技術和雙頂置凸輪軸結構，有著質量輕量化和低摩擦的特點 。拿本田的1.0T發動機和大眾1.4T發動機相比，最大功率就差了1千瓦，最大扭矩值是一樣的 。
1.5L直噴發動機在國產的飛度上已經使用，全新的2.4L缸內直噴汽油發動機在9代雅閣和14款思鉑睿上面已經應用，不過思鉑睿的最大馬力要比雅閣要高，達到了208匹 。
九代雅閣V6版本使用是一臺3.0L V6發動機，有著VCM可變汽缸管理系統，可以在3缸、4缸、6缸工作模式之間自動切換 。
這個系列的發動機在同級別里幾乎是王者般的存在，比如搭載在本田CR-V上的1.5T地球夢發動機，最大功率為142千瓦，最大扭矩為243牛/米；搭載在本田冠道上面的2.0T渦輪增壓地球夢發動機，最大功率為200千瓦，最大扭矩為370牛/米 。
【本田的地球夢，你了解多少】二、CVT變速箱：
這兩款變速箱是針對小型車和中型車而設計的，換檔更加平順，燃油的經濟性也比較高 。
三、混合動力系統：
這兩款混合動力系統也是針對緊湊車型和中型車而設計，分別是單電機混動力系統（i-DCD）和雙電機混合動力系統（i-MMD） 。
在混合動力系統搭載的2.4L直噴汽油發動機，在2013年曾獲得“沃德十佳發動機”的獎項，這也是本田重新回歸的扛鼎之作 。
