日系車為什么愛用cvt變速箱CVT變速箱的特點是什么
【日系車為什么愛用cvt變速箱CVT變速箱的特點是什么】
想知道日系車為什么愛用CVT變速箱之前 ， 首先要知道CVT變速箱的特性 。CVT變速箱是利用鏈條、鋼帶的摩擦傳遞動力 ， 所以CVT變速箱換擋平順 ， 駕駛的舒適性較高 。
并且相對AT變速箱和雙離合變速箱而言 ， 車輛的油耗更少 。而且CVT變速箱更加耐用 ， 不容易出現問題 。
但是CVT變速箱的車型沒有什么駕駛樂趣 ， 提速慢 ， 不能暴力駕駛 。
總之CVT變速箱適合“佛性”開車 ， 不適合暴力駕駛 。
日系車愛用CVT變速箱 ， 第一個原因是國情和環境的差異 。
日本是一個島國 ， 國內土地資源少 ， 公路相對蜿蜒路窄 ， 而且日本由于國情的原因 ， 從造車之初就把燃油經濟性、車輛耐用性放在首位 ， 所以這就會導致日系車首選CVT變速箱 。
拿德國舉例：德國境內高速基本上不限速 ， 而且高速公路寬大車道多 ， 對汽車的操控性 ， 動力需求更高 。這就導致了德國人更看重汽車的動力以及操控 。而CVT變速箱不能承受大的扭矩 ， 自然無法使用CVT變速箱 。
第二個原因是成本的考量 。
車企畢竟是企業 ， 還是要以盈利為目的 。如果自家企業沒有變速箱 ， 就要使用別的品牌的變速箱 ， 這就涉及到專利費 。如果自己的車企有變速箱 ， 可以拿出來直接使用 。
而且CVT變速箱是目前主流變速箱里成本最少的 。目前主流的自動變速箱主要有CVT變速箱、雙離合變速箱、AT變速箱 。其中CVT變速箱是成本最低的 ， 技術層面也是最簡單的 ， 這也是為什么大多數低端車型會采用CVT變速箱的原因 。其次是雙離合變速箱 ， 比倫是成本還是技術難度都要高一些 ， 最后是AT變速箱 ， 成本和技術難度是最高的 。
第三個原因是技術方面的原因 。
CVT變速箱雖然是由荷蘭人發明的 ， 但是日本把CVT變速箱研發的更成熟 ， 應用的更廣泛 。日本從汽車到坦克 ， 大都使用CVT變速箱 。
