寶駿510用的什么變速箱終于知道這車為什么這么便宜了


【寶駿510用的什么變速箱終于知道這車為什么這么便宜了】

寶駿510用的什么變速箱終于知道這車為什么這么便宜了

截至2019年10月4日,寶駿510在售的最新車型是2019款,以2019款為例,寶駿510使用的變速箱共有三種,分別是6擋手動、5擋機械自動、CVT無級變速三種變速箱 。
2019款寶駿510全系搭載1.5L直列4缸自然吸氣發動機,分為高功率和低功率兩種調校,其中低功率版本匹配6擋手動、5擋機械自動、CVT無級變速三種變速箱,最大功率77KW,最大馬力105PS,最大扭矩135N·m 。
高功率版本匹配6擋手動、5擋機械自動兩種變速箱,最大功率82KW,最大馬力112PS,最大扭矩147N·m 。
手動變速箱這個不需要多說了,這是最穩定,質量最可靠的變速箱 。畢竟是發展歷史最長久的變速箱 。
關于自動變速箱,目前主流的有四類,按照其綜合實力來講,質量由高到低依次是:液力自動變速箱(AT)、雙離合自動變速箱(DCT,大眾的叫DSG)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT) 。
民用車里面,機械自動變速箱是最不靠譜的(各種頓挫),當然了,成本也是最低的 。

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