截止到2019年10月，我國在售汽車的發動機基本都分為縱置和橫置，其安裝方式不是水平的，而是將兩側氣缸岔位排列 。但是，對于保時捷和斯巴魯這兩個汽車品牌，卻一直堅持使用水平對置發動機，那么水平對置的發動機有什么神奇之處嗎？
首先，我們要先了解一下什么是水平對置發動機 。
水平對置發動機是將發動機內的氣缸放在兩邊，一邊兩個或三個 。由于發動機的氣缸和活塞都平均分布在曲軸兩側，在水平方向上運動，所以發動機的整體高度就會降低，進而汽車的重心也會降低 。這樣一來，汽車在高速行駛時就會更加的穩定和平順 。
水平對置發動機的好處是降低了汽車車頭的重心，增加了汽車行駛時的穩定性 。并且由于水平對置發動機使用了對稱布局，所以發動機在運轉時更加平順，在一定程度上提高了駕乘人員的舒適性 。
當然，水平對置發動機有利也有弊，以下具體分析 。
1、水平對置發動機的優點：
水平發動機的重心比較低，所以汽車在行駛時的穩定性更高 。又因為其使用了對稱布局，所以發動機在運轉時更加的平順 。
2、水平對置發動機的缺點：
水平對置發動機的制造技術比較復雜，成本比較高，所以在后期維修和保養上的成本比較大 。并且，由于排氣管位置的原因，水平對置發動機基本不能做成橫置前驅的布局 。
【水平對置發動機有啥不一樣關于水平對置發動機的利弊】一般來說，水平對置發動機都被搭載在賽車或者運動型的汽車身上，在我們購車時要根據自己的實際情況來進行挑選 。
