國人對于性能車的第一次嘗試 領克03＋
最近很火的性能車想必就是領克03＋了 ， 這是自主品牌第一款真正的性能車 。
領克03＋搭載了一款2.0升渦輪增壓發動機 ， 這款發動機最大功率為187kw ， 最大扭矩為350牛米 ， 最大功率轉速為5500轉每分鐘 ， 最大扭矩轉速為1800到4800轉每分鐘 。這款發動機搭載了缸內直噴技術 ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱 。
領克03＋的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
這款車搭載了適時四驅系統 。
領克03＋的操控是很好的 ， 并且發動機的動力也是很強的 ， 這款車的駕駛樂趣一點也不亞于高爾夫gti這樣的小鋼炮 。
領克03＋是基于吉利與沃爾沃合作研發的cma架構打造的 ， 這款車的車身剛性是很好的 ， 并且安全性也是很好的 。
車身的剛性提高了 ， 車子的操控性也會提升 。
如果車身剛性很高 ， 那車身的反應與駕駛員的操作就幾乎是同步的 。如果車身的剛性很差 ， 那車身的反應與駕駛員的操作就是不同步的 ， 這種車駕駛起來感覺是很糟糕的 。
領克03＋的內飾設計也是充滿戰斗氣息的 ， 這款車的內飾設計非常好看 ， 并且外觀設計也是很好看的 。
領克03＋的上市讓不少喜歡性能車的車迷為之一振 ， 并且也有很多車迷去搶購領克03＋了 。
如果大家對領克03＋感興趣 ， 可以去試駕一下 ， 這款車開起來的感受真的是不錯的 。
普通版的領克03開起來的感受也是很好的 ， 領克的底盤調校真的是不錯的 。
即便是搭載了三缸發動機的領克03 ， 舒適性也是非常好的 ， 領克對于三缸發動機抖動的抑制真的不錯 。
【國人對于性能車的第一次嘗試 領克03＋】領克03的2.0t車型動力很強 ， 這款車的發動機動力輸出也是比較平順的 。
