最近關于純電動車“充電時間疑云”的話題在社交媒體上討論激烈，起因是某車企在產品宣傳中使用了“30分鐘可充至80%”的誘導性話術，而用戶在真實體驗中，0-80%電量的充電時間遠超出了官方提供的時長 。
這不由又讓我們想起了此前品牌慣用的“等速續航”宣傳語，這些明顯使用了“取巧”的宣傳語，到底算不算是“虛假宣傳”，我們來一起聊聊 。
“30分鐘可充至80%”的宣傳話術，除了在文字上有誘導性之外，也抓住了部分消費者對于新能源汽車基礎充電知識的盲區 。對車輛充電有一定了解的用戶肯定都知道，大多數電池系統電量在0-30%以及80%-100%這兩個階段內會被稱為“涓流狀態”，該狀態是電池控制系統為了確保電池不會出現過充情況（安全及壽命）的發生，從而主動降低了充電功率 。
【官方的充電時間準嗎關于電動汽車充電那些事兒】所以，“30分鐘可充至80%”是不可能的 。
在充電的過程中，我們可以預約充電時間 。比如汽車廠家所示的慢充時間為8小時，那么我們在將車輛的電量耗盡后，只需要將充電樁設置為充電8小時后自動斷電就可以了 。
在充電的過程中，我們要盡量避免還沒充滿就將其拔下來了 。如果時間來不及，我們可以用快充將車輛充1個小時左右，下班后再回家用慢充對其進行充電，這樣才能延長電動汽車電池的使用壽命 。
新能源汽車充電時需要注意的事項：
1、新能源汽車充電時，充電器和插口一定要插嚴，確保用電安全 。
2、不要到新能源汽車電池完全沒電時再去充電，既損傷電池又會產生不必要的麻煩 。
