渦輪增壓發動機壽命更短嗎 其實沒這么簡單
很多消費者在購買汽車時都會擔心渦輪增壓發動機的壽命，有不少老司機都說渦輪增壓發動機的壽命要比自然吸氣發動機更低，事實真的是這樣嗎?
渦輪增壓發動機的原理其實非常簡單，這種發動機只是進氣方式與自然吸氣發動機不同 。
渦輪增壓發動機都有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是進氣渦輪，另一部分是排氣渦輪 。
進氣渦輪的葉片與排氣渦輪是同軸連接的，并且排氣渦輪與的發動機的排氣歧管連接，進氣渦輪與發動機的進氣管連接 。
當發動機達到一定轉速后，排氣是由足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的，當排氣渦輪開始旋轉后，進氣渦輪也會旋轉，這樣進氣渦輪就可以將空氣壓縮并吹入汽缸內了 。
大家可以將渦輪增壓器當成一個鼓風機，進入發動機內的空氣越多了，然后再多噴一些汽油，那發動機的動力就會提高 。
其實早期的渦輪增壓發動機渦輪的壽命是相當低的，一般的渦輪增壓發動機渦輪行駛幾萬公里就壞了，這樣車主需要花費很多錢來更換全新的渦輪 。
決定渦輪增壓發動機壽命長短的就是渦輪，因為渦輪增壓發動機本身的構造與自然吸氣發動機差別是比較小的 。
早期由于使用的材料耐熱性能不行，所以會導致渦輪的壽命很短 。
但是，隨著制造工藝和材料的發展，如今的渦輪增壓器壽命被大大延長了 。并且如今的汽車都是有專門的冷卻系統給渦輪增壓器冷卻的，這樣也是可以保護渦輪延長渦輪的使用壽命的 。
如果正確保養，正確使用，那是基本不會出現什么問題的 。
【渦輪增壓發動機壽命更短嗎 其實沒這么簡單】所以渦輪增壓發動機的壽命與自然吸氣發動機是差不多的 。
