epc燈亮了是哪里出現了問題 看完這篇就知道了
大部分汽車的儀表盤上都是有epc故障燈的，這個epc故障燈亮起后，可能是由于電子節氣門出現了故障導致的 。
此時要做的事情就是去專業修理廠或4s店用專業診斷電腦讀取故障碼 。
【epc燈亮了是哪里出現了問題 看完這篇就知道了】
大部分汽車都在使用電子節氣門，電子節氣門上有一些控制馬達，還有傳感器和線束插頭，如果線束插頭松動了或傳感器損壞了，就會導致epc故障燈亮起 。
很多車友不知道節氣門是干什么的，也不知道發動機為什么要有節氣門 。
大家可以將節氣門理解成發動機的咽喉，這個部件是控制進入發動機內的空氣量的 。
節氣門是安裝在進氣歧管前端的部件，這個部件的結構非常簡單，節氣門有一個翻板，電機會與這個翻板連接，這樣就可以控制翻板的開度了 。
最早的汽車會使用拉線節氣門，這種節氣門沒有傳感器，也沒有電子結構 。拉線節氣門的翻板與一根拉線連接，這根拉線與油門踏板連接 。
使用電子節氣門的汽車節氣門與油門踏板之間是沒有任何連接的 。
當駕駛員踩下油門踏板后這個信號會傳遞給ecu，ecu經過處理后會控制節氣門增加開度 。
節氣門增加開度后進入發動機內的空氣量會增加，此時空氣流量傳感器會檢測到進入發動機內的空氣量增加了，這樣ecu會讓噴油系統增加噴油量，此時發動機的轉速會上升，變速箱會降擋，這樣汽車就會加速了 。
使用電子節氣門的汽車的油門踏板其實就是一個信號發射器，駕駛員踩下油門踏板后就是請求ecu給自己更多動力 。
電子節氣門可以讓ecu更加精準的控制發動機，這樣可以提高發動機的效率和燃油經濟性 。
電子節氣門損壞后也不需要擔心，更換一個全新的電子節氣門花費的費用是比較低的 。
