法拉利812的敞篷版車型 812gts強勢來襲
法拉利812gts是在2020年1月上市的車型，大家可以將這款車當成812的敞篷版車型 。
法拉利812gts使用了一款6.5升自然吸氣v12發動機，這款發動機有800馬力和718牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為8500轉每分鐘，最大扭矩轉速為7000轉每分鐘 。
【法拉利812的敞篷版車型 812gts強勢來襲】
這款發動機搭載了vbm可變增壓管理技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱是非常適合性能車使用的 。
法拉利的7速雙離合變速箱采用了f1賽車上的技術，法拉利的f1雙離合變速箱是這個星球上換擋速度最快的雙離合變速箱 。
法拉利812gts的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的懸架，這種懸架有上下兩個叉臂，上下兩個叉臂之間還有一個連桿 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象，這種懸架可以大幅度提高車子的操控性 。
f1賽車的前后懸架就都使用了雙叉臂獨立懸架 。
多連桿懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿 。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高 。
法拉利812gts的車身從側面看上去是非常優雅的，這款車的敞篷機構是很特別的 。
法拉利812gts從側面看上去很像馬自達mx5 rf 。
法拉利812gts的性能和操控同樣強大，并且還擁有更加優雅的車身設計，如果大家對法拉利812gts感興趣，可以去試駕一下這款車 。
