外觀像小鋼炮的跨界suv，長安uni-t
長安是一家軍工企業，后來這家企業開始制造汽車 。
長安剛開始制造微型面包車，后來又將觸角伸向了乘用車市場 。
長安旗下有多款suv和轎車 。
長安近幾年發展迅速，并且拿出了很多受到年輕消費者歡迎的車型 。
長安旗下有需要顏值比較高的suv車型，例如最近大火的長安歐尚x7，這是一款擁有超高顏值和超高性價比的緊湊型suv 。
長安uni-t是長安旗下的又一款重磅炸彈 。
長安uni-t是一款緊湊型suv，這款車的軸距達到了2710毫米，長寬高分別是4515毫米，1870毫米，1565毫米 。
長安uni-t是一款五門五座跨界suv 。
這款車使用了一臺1.5升渦輪增壓四缸發動機，這款發動機擁有180馬力和300牛米的最大扭矩 。
這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
鋁合金缸蓋缸體可大幅度降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經濟性和操控性 。
與這款1.5t發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
雙離合變速箱是基于手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的 。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的 。
長安uni-t的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿獨立懸架的成本是比較高的，但是這種懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力 。
抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高 。
作為一款城市跨界suv，長安uni-t并沒有配備四驅系統 。
對于城市suv來說，四驅系統的用武之地不大 。
【外觀像小鋼炮的跨界suv，長安uni-t】相反，配備四驅系統還會增加整車重量，這樣會導致油耗升高 。
