三代ea888都很強嗎，小心買到閹割版
ea888是大眾旗下的渦輪增壓發動機，這款發動機已經進化到第三代產品了 。
但是市面上還有很多車在使用第二代ea888發動機，第二代發動機的毛病是很多的 。
第二代ea888發動機會燒機油，并且行駛里程多了正時鏈條還會出現跳齒的情況 。
正時鏈條跳齒是非常嚴重的，如果在行駛的過程中正時鏈條跳齒了，那發動機會出現嚴重的損傷 。
正時鏈條跳齒后會導致發動機出現頂氣門的情況，如果發動機出現了這種程度的損傷，那維修起來成本是比較高的 。
第二代ea888發動機燒機油是因為活塞環張力不足，所以導致汽缸壁上的機油無法被刮干凈 。
并且第二代ea888發動機的油氣分離器也存在缺陷，所以會導致發動機的機油消耗量增加 。
但是第三代ea888發動機修改了油氣分離器的設計，并且也修改了活塞環的設計 。
第三代ea888發動機已經解決了正時鏈條跳齒問題和燒機油問題 。
可以說ea888發動機即使存在很多小問題，但是大眾也在不斷完善這款發動機 。
第三代ea888發動機采用了許多新技術，例如將排氣歧管集成在汽缸蓋內，這個設計可以提高發動機的熱效率，并且提高發動機的動力 。
將排氣歧管集成在汽缸蓋內也成為了發動機未來的趨勢 。
但是第三代ea888發動機真的無敵嗎?答案當然是否定的 。
大眾的cc，邁騰，帕薩特等車型都在使用ea888發動機，如果是低功率版ea888發動機，那許多設計和功能是被閹割掉的 。
大眾這是為了降低成本，只有高爾夫r和奧迪s3使用的ea888發動機才是完全體，只有這兩款車使用的ea888發動機才是沒有被閹割掉的 。
【三代ea888都很強嗎，小心買到閹割版】雖然第三代機型相比前兩代有了長足的進步，但是大家也不要神化第三代ea888發動機 。
