這款來自韓國的前置后驅跑車實現了無數人的跑車夢，讓我們一起來看一下這款車
我相信無數年輕人都想要一臺跑車，跑車擁有動感的外觀設計，強大的動力，精準的操控性，可以說年輕人對于跑車是沒有抗拒的 。
但是，很多品牌旗下的跑車價格動不動就上百萬，跑車注定只是少數人才能擁有的大玩具，很多人看到跑車的價格后也望而卻步 。
但是，有一家公司偏要反其道而行之，這家公司就是要滿足年輕人擁有一臺跑車的夢想，這家公司就是來自韓國的現代，現代也拿出了一款足夠有誠意的產品，這就是勞恩斯酷派 。
我第一次見到這款車的時候就被這款車的外觀設計深深吸引了，流暢的線條，間接的設計語言，幾乎完美的車身比例都在這款車上實現了 。
既然是一款跑車，那就得能跑 。
在動力方面，勞恩斯酷派一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.8升自然吸氣發動機 。
勞恩斯酷派的2.0升渦輪增壓發動機擁有260馬力和353牛米的最大扭矩 。這款發動機可以在2000到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率 。
與這款發動機匹配的是8at變速箱 。
勞恩斯酷派的3.8升自然吸氣發動機是一款v6發動機，這款發動機擁有347馬力和400牛米的最大扭矩 。這款發動機可以在5100轉每分鐘時輸出最大功率，可以在6400轉每分鐘時輸出最大扭矩 。
與這款發動機匹配的也是8at變速箱 。
既然是一款跑車，開起來就必須指哪打哪 。
在底盤方面，勞恩斯酷派的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架是可以提高車輪的抓地力和汽車的操控性的 。
【這款來自韓國的前置后驅跑車實現了無數人的跑車夢，讓我們一起來看一下這款車】勞恩斯酷派是一款性價比非常高的汽車，這款車上市后也同樣受到了很多改裝愛好者的歡迎 。
