它是中大型suv中的扛把子，以超高的保值率和超強的穩定性著稱
提到豐田，你首先想到的是什么?提到豐田，我首先想到的就是穩，穩如老狗 。豐田旗下的汽車可靠性穩定性是出了名的 。
并且豐田旗下的很多車型在國內二手車市場上的保值率也是超級高的，例如卡羅拉，凱美瑞，漢蘭達等 。
國內保值率最高并且可靠性耐用性最好的豐田其實是一款中大型suv，這款車就是普拉多 。
普拉多相信是很多消費者非常熟悉的車型，這款車以前叫霸道，后來改名為普拉多 。
我相信普拉多的粉絲中不僅有男性，也有很多女性 。因為超強的可靠性和穩定性不僅可以讓男人開著它無憂無慮的越野，還可以給女人帶來足夠的安全感，開這款車，你永遠不需要擔心自己會被拋在路上 。
普拉多其實不是一款硬派越野車，但是這款車的越野性能很強，有很多越野愛好者都會使用普拉多跋山涉水 。
如果稍加改裝，那么普拉多將會是一輛越野利器 。
你想去的任何地方，普拉多都可以帶你去 。
老款國產普拉多只有2.7l和4.0l車型，2.7l車型的動力太弱，4.0l車型的油耗太高，這也是消費者抱怨最多的地方 。
新款國產普拉多已經換裝了全新的代號為7GR-FKS的3.5升v6自然吸氣發動機，這款發動機可以完美兼顧油耗和動力 。
新款國產版普拉多的3.5升v6發動機擁有280馬力和365牛米的最大扭矩 。
與這款發動機匹配的是6at變速箱 。
在底盤方面，新款國產普拉多依然是熟悉的前雙叉臂后整體橋結構 。
前懸架使用雙叉臂是為了兼顧在鋪裝路面行駛時的舒適性，后懸架使用整體橋是為了提高汽車的通過性能和越野能力 。
【它是中大型suv中的扛把子，以超高的保值率和超強的穩定性著稱】普拉多采用了非承載式車身設計，非承載式車身可以防止越野時車身出現較大程度的變形 。
