【h9將推加長版車型，加長后后排可蹺二郎腿】紅旗相信是每個國人都知道的品牌 ， 紅旗被稱為中國的勞斯萊斯 。
紅旗在2020年推出了一款c級豪華轎車 ， 這款車就是h9 。
勞斯萊斯的設計師也參與了紅旗h9的外觀設計 ， h9還沒亮相就受到了無數消費者的關注 。
可以說h9是國產豪華車中的標桿 ， 這款車不僅外觀設計豪華大氣 ， 內飾設計和乘坐舒適性也是一流的 。
但是 ， 紅旗并不滿足 ， 紅旗還計劃推出h9的加長版車型 。
紅旗h9的加長版車型將在b柱部位加長20厘米 。
紅旗h9的標準軸距版車型軸距為3060毫米 ， 車身長度為5137毫米 。
加長軸軸距將會達到3260毫米 ， 并且車身長度也將達到5337毫米 。
更長的軸距帶來了更加充裕的腿部空間 ， 更長的車身長度帶來的是更加協調的側面比例和更加大氣的外觀 。
并且 ， 加長版車型的后排采用了兩個獨立座椅設計 ， 這意味著將有更高的舒適性 。
在動力方面 ， 紅旗h9一共使用了兩款發動機 ， 一款是2.0升渦輪增壓發動機 ， 另一款是3.0升機械增壓發動機 。
2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和380牛米的最大扭矩 。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
3.0升機械增壓發動機擁有283馬力和400牛米的最大扭矩 。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
雙離合變速箱的換擋速度更快 ， 并且傳動效率也是更高的 。
在底盤方面 ， 紅旗h9的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架 ， 后懸架使用了梯形控制臂多連桿獨立懸架 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度 ， 還可以抑制剎車點頭現象 。
多連桿懸架可以提高后排的乘坐舒適性 。
這樣的懸架組合可以提高整車的行駛質感和舒適性 ， 同時還保證了操控的精準 。

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