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凱迪拉克ct4怎么樣值得買嗎，看完你就知道了

凱迪拉克


凱迪拉克ct4怎么樣值得買嗎，看完你就知道了

凱迪拉克是一個來自美國的汽車制造廠商 ， 這個品牌在國內的知名度也是比較高的 。
凱迪拉克在國內屬于二線豪華品牌 ， 雖然是二線豪華品牌 ， 但是凱迪拉克旗下的車型產品力一點也不輸一線豪華品牌 。
凱迪拉克旗下的大部分轎車都是后驅的 ， 這也是凱迪拉克對后驅車執念的體現 ， 這也是我個人比較欣賞凱迪拉克的地方 。
【凱迪拉克ct4怎么樣值得買嗎，看完你就知道了】
各大車企都在向空間 ， 成本 ， 舒適性妥協的時候 ， 凱迪拉克沒有妥協 。
凱迪拉克在2020年發布了一款b級轎車 ， 這款車上市后令無數喜愛后驅車的人興奮 ， 它就是ct4 。
ct4的定位要比ct5更低一些 ， ct4的車身尺寸要比ct5更小 。
在車身尺寸方面 ， ct4的長寬高分別為4760毫米 ， 1815毫米 ， 1421毫米 ， 軸距為2775毫米 。
較小的車身尺寸也帶來了更加靈活的駕駛體驗 。
在動力方面 ， ct4與大哥ct5一樣都使用了代號為LSY的2.0升渦輪增壓發動機 ， 這款發動機可以輸出237馬力和350牛米的最大扭矩 。這款發動機從1500轉每分鐘時輸出最大扭矩 ， 并能持續到4000轉每分鐘 。可以說這款發動機的渦輪遲滯現象要比LTG發動機改善了很多 。
與這款發動機匹配的是8at變速箱 。
美國人沒有學德國人玩高低功率那一套 ， 無論是ct4還是ct5 ， 全系都是237馬力350牛米的最大扭矩 。至少在動力上 ， ct4要比一眾德系對手更加實在 。
在底盤方面 ， ct4的前懸架使用了最常見的麥弗遜獨立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
ct4最令人驚艷的地方在于售價 ， 這款車的最低配車型只需要20萬出頭就能拿下 。
20萬出頭的價格能夠買一臺豪華品牌的后驅b級轎車 ， 這個性價比不用我多說 ， 大家可以橫向對比一下 。

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