雷克薩斯年內將推新款phev車型，電動化進程正在不斷進行
雷克薩斯是一個來自日本的汽車制造廠商 ， 雷克薩斯旗下有很多車型在國內也比較受歡迎 。
雷克薩斯憑借出色的可靠性穩定性 ， 獨特的設計贏得了國內消費者的芳心 。
隨著全球環境污染問題日益嚴重 ， 全球各個國家都開始了電動化轉型的腳步 ， 雷克薩斯也不例外 。
5月18日 ， 雷克薩斯正式宣布 ， 截至2021年4月底 ， 品牌旗下電氣化車型的全球累計銷量達到200萬輛 。目前 ， 雷克薩斯在全球約90個國家和地區共銷售9款電氣化車型 ， 涵蓋智·混動車型和純電動車型 。
2020年 ， 雷克薩斯電氣化車型銷量占其全球總銷量的33% 。自2005年推出電氣化車型以來 ， 雷克薩斯電氣化車型累計減少碳排放量約1900萬噸 ， 相當于過去15年間每年減少約30萬臺乘用車的碳排放量 。為實現“碳中和”與聯合國可持續發展目標（SDGs） ， LEXUS雷克薩斯將繼續穩步推進電氣化進程 ， 為減少碳排放持續做出貢獻 。
根據2019年發布的“雷克薩斯電氣化愿景” ， 雷克薩斯將持續發展電氣化技術 ， 以提升車輛的性能 ， 持續為客戶帶來駕駛的樂趣和喜悅 。到2025年 ， 雷克薩斯將推出20款全新或改款車型 ， 其中包括10余款電氣化車型 ， 涵蓋純電動、插電式混合動力以及混合動力車型 。屆時 ， 雷克薩斯旗下所有車型都將配備電氣化版本 ， 電氣化車型銷量也將超過傳統汽油車型 。到2050年 ， 雷克薩斯整個產品線計劃實現從原材料、零部件和整車的生產制造到整車分銷、處置直至最終回收 ， 全生命周期的“碳中和”目標 。
【雷克薩斯年內將推新款phev車型，電動化進程正在不斷進行】今后 ， 雷克薩斯電氣化車型將配備DIRECT4和線控轉向系統 。DIRECT4是雷克薩斯的四輪驅動控制技術 ， 通過結合精準的驅動力控制技術與靈敏的線控轉向系統 ， 顯著提升車輛的響應能力 ， 從而實現優異的動態性能和“激發五感”的駕駛體驗 。
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