小鵬G3測試諜照曝光,將采用p7前臉設計

小鵬是國內一個專門制造純電動汽車的廠商 , 小鵬旗下的電動汽車在國內受到了不少消費者的喜愛和關注 。
日前 , 小鵬G3改款車型的諜照曝光 , 下面就讓我們一起提前了解一下這款車 。
在外觀設計方面 , 其最大的特點是采用了類似P7的前臉設計 , 從側面來看與現款G3如出一轍 , 而這或也將是小鵬車型未來的家族化設計風格 。
【小鵬G3測試諜照曝光,將采用p7前臉設計】此前有消息稱 , 現款車型小鵬G3也將推出改款 , 預計時間在第三第四季度之間 , 同現有的代工生產不同 , 未來G3或由小鵬自己生產 , 但目前改款車型具體信息還未公布 , 作為中期改款車型 , 預計會在外觀、內飾、配置等方面進行調整 。
小鵬G3是小鵬旗下的一款緊湊型純電動suv , 現款車型在國內的銷量和口碑是比較不錯的 。
現款車型的長寬高分別達到了4450毫米 , 1820毫米 , 1610毫米 , 這款車的軸距達到了2625毫米 。
在動力方面 , 現款車型搭載了一臺電動機 , 這臺電動機是前置的 , 所以這款車也是前輪驅動的 。
小鵬G3的電動機最大功率為145kw , 最大扭矩為300牛米 。
這款車使用了兩種電池 , 一種是磷酸鐵鋰電池 , 另一種是三元鋰電池 。
三元鋰電池的成本是更高的 , 這種電池的能量密度更高 , 并且重量也是更輕的 。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的 , 有些三元鋰電池的正極是使用鎳 , 鈷 , 鋁制造的 , 有些三元鋰電池的正極是使用鎳 , 鈷 , 錳制造的 。
在底盤設計方面 , 這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架 , 后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間 , 空間對于suv車型來說是非常重要的 。
并且后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本 。
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