藍鯨iDD混動系統發布,UNI-K PHEV也將在下半年亮相


藍鯨iDD混動系統發布,UNI-K PHEV也將在下半年亮相

隨著全球環境污染問題日益嚴重,全球各個國家都出臺了更加嚴格的排放法規,全球各大車企也都在積極研發純電動汽車和插電混動汽車 。
長安也不例外 。
在2021重慶車展上,長安汽車正式發布了藍鯨iDD混動系統,該系統為了平衡低碳出行需求,展現長安向智能低碳出行科技公司轉型,著重提升效率和軟件能力 。同時,新技術也旨在消除用戶對出行里程的焦慮 。
下面讓我們一起了解一下長安的這套混動系統 。
藍鯨iDD混動系統的全稱是intelligent Dual Drive,代表全域智能油電雙驅系統 。藍鯨iDD混動系統將覆蓋多種混合動力技術方案,包括48V(輕混系統)、HEV(混合動力)、PHEV(插電式混合動力)、REEV(增程式混合動力)這些油電混合動力技術方案,可以平臺化應用于A級-C級所有車型 。
混動系統由藍鯨1.5T發動機為基礎,發動機最大功率126kW,最大扭矩260N·m 。這款發動機還在持續進化,未來5年有望達成45%熱效率 。電驅變速器方面,采用高集成度濕式三離合模塊、高效高壓液壓系統與智能電子雙泵技術耦合等技術 。
電機方面,采用IGBT雙面冷卻、S-winding繞組等技術 。在一系列新技術的加持下,系統電驅動綜合效率90%;電機控制器最高效率超過98.5% 。
官方宣稱,IDD系統最高傳遞效率達到97%,系統綜合扭矩最大可達590Nm 。平臺最快百公里加速時間實現6S+,最高車速可達200km/h 。這套系統的效率也非常高,在兩噸級的SUV上,匱電油耗低至5L/100km,解決了目前插電混動車型饋電油耗痛點 。
同時,IDD混動系統搭載30.7kWh電池,純電續航可達130km,綜合續航1100km 。官方稱,純電續航里程是目前市場上除了增程式最長的 。
在充電方面,藍鯨iDD混動系統支持220V家用充電、交直流雙快充三種充電方式,滿足用戶日常家用充電和出行快速補電的多樣化場景 。
【藍鯨iDD混動系統發布,UNI-K PHEV也將在下半年亮相】藍鯨iDD混動系統將不僅滿足國6b排放標準,還預設了歐7升級路徑,以保證可持續發展的技術儲備 。從發布會來看,長安汽車還提供全生命周期的使用保障,同時智能系統可以終身OTA升級 。

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