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東風日產e-POWER軒逸申報圖曝光，或將在下半年上市

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東風日產e-POWER軒逸申報圖曝光，或將在下半年上市

隨著全球環境污染問題日益嚴重，全球各個國家都出臺了更加嚴格的排放法規，全球各大車企也都在積極研發純電動汽車和插電混動汽車 。
日產也不例外 。
日前，我們從工信部獲悉，東風日產e-POWER軒逸車型曝光，新車搭載日產e-POWER動力技術，其發動機只供電不驅動，根據此前報道，下半年新車就將推出 。
下面讓我們了解一下這款車 。
車身尺寸方面，e-POWER軒逸長寬高分別為4649/1815/1445mm，軸距2712mm，與現款軒逸數據一致 。
東風日產軒逸混動由一臺排量為1.2L汽油發動機和電動機組成，發動機最大功率53kW，驅動電機最大功率100kW 。同傳統混合動力車型一樣，e-POWER系統是由燃油發動機以及發電機組成的，傳統混動系統與e-POWER系統最本質的區別就是，動力系統內的燃油發動機是否參與直接驅動車輛 。簡單來說，e-POWER系統就是在一切工況條件下，燃油發動機僅負責發電而不參與驅動力的施放，驅動車輪的工作全部交由電機完成 。
得益于e-POWER系統的燃油發動機能夠不間斷的為電池組供能，所以車輛本身并不需要通過搭載過大的電池組進行儲能 。整個系統補能的問題已經被合理的優化解決之后，車輛儲能介質，也就是電池組的體積以及容量得以進一步降低，進而降低車輛整備質量 。根據資料顯示，e-POWER系統電池組的質量僅為第一代日產LEAF聆風的5%，大約20kg 。
此前，東風日產公布了2022中期發展規劃，意在推進電氣化車型占總銷量30%的目標，并表示，2022年將推出4款搭載e-POWER系統的產品，e-POWER技術的國產化落地是EV項目重要的支柱 。
【東風日產e-POWER軒逸申報圖曝光，或將在下半年上市】電動汽車是未來汽車的發展趨勢，電動汽車與內燃機汽車相比是有很多優勢的 。

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