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豐田卡羅拉雙擎e+怎么樣，這車值得買嗎

豐田
豐田旗下有一款緊湊型插電混動轎車，這款車在上市之初就受到了不少消費者的關注，它就是卡羅拉雙擎e+。下面讓我們了解一下這款車。在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達到了4635毫米，...


豐田卡羅拉雙擎e+怎么樣，這車值得買嗎

隨著全球環境污染問題日益嚴重 ， 全球各個國家都出臺了更加嚴格的排放法規 ， 全球各大車企也都在積極研發純電動汽車和插電混動汽車 ， 豐田也不例外 。
豐田旗下有一款緊湊型插電混動轎車 ， 這款車在上市之初就受到了不少消費者的關注 ， 它就是卡羅拉雙擎e+ 。
下面讓我們了解一下這款車 。
在車身尺寸方面 ， 這款車的長寬高分別達到了4635毫米 ， 1775毫米 ， 1470毫米 ， 這款車的軸距達到了2700毫米 。
在動力方面 ， 這款車搭載了一臺1.8升自然吸氣發動機和一臺電動機 。
這款1.8升自然吸氣發動機擁有99馬力和142牛米的最大扭矩 ， 這款發動機使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量 ， 這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性 。
與這款發動機匹配的電動機最大功率為53kw ， 最大扭矩為207牛米 。
這款車使用的是鋰離子電池 。
在底盤設計方面 ， 這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架 ， 后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
麥弗遜懸架是一種結構簡單的獨立懸架 ， 這種懸架只有一個L型控制臂 ， 這種懸架占用空間是非常小的 ， 并且成本也是比較低的 。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間 ， 空間對于緊湊型轎車來說是非常重要的 。
并且后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本 ， 成本降低了汽車的售價也是可以降低的 。
插電混動汽車和純電動汽車是未來汽車的發展趨勢 。
插電混動汽車與普通的混動汽車是不同的 ， 普通的混動汽車是不可以使用外部電源給動力電池充電的 ， 插電混動汽車是可以使用外部電源給動力電池充電的 。
【豐田卡羅拉雙擎e+怎么樣，這車值得買嗎】插電混動汽車在純電模式下續航里程是更長的 。

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