遠景將在法國建動力電池工廠,雷諾成為最大客戶


遠景將在法國建動力電池工廠,雷諾成為最大客戶

隨著全球環境污染問題日益嚴重 , 全球各個國家都出臺了更加嚴格的排放法規 , 全球各大車企也都在積極研發純電動汽車 。
近日 , 據國外媒體報道 , 動力電池公司遠景動力(Envision AESC)將在法國落地動力電池工廠 , 根據產能推斷 , 總投資或將達29億美元 , 到2030年的總體規劃產能約43GW·h , 其中一半將提供給法國本土汽車制造商 。新建電池工廠的官方消息將于下周一由法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍 (Emmanuel Macron) 宣布 。
早在2020年11月 , 馬克龍曾同遠景動力董事局執行主席張雷召開視頻會議 , 溝通法國如何通過綠色和數字產業發展引領經濟振興的建議 。此前也曾有外媒報道 , 遠景動力將擴大歐洲電池工廠產能 。
新的電池工廠將落地法國北部的杜埃(Douai), 該地點也是雷諾下一代全新電動汽車的研發中心所在地 , 足以見雷諾的電動轉型決心 。
外媒分析 , 此舉將加速歐洲汽車制造商之間動力電池產能之爭 。截止目前 , 法國本土并無建成的動力電池工廠 , 根據市場研究公司的預測 , 至2023年 , 歐洲對電動汽車電池的需求預計為406GWh , 而供應預計為335GWh , 短缺約18%;到2025年這種情況將惡化 , 供應短缺約40% 。
電動汽車是未來汽車的發展趨勢 , 電動汽車與內燃機汽車相比是有很多優勢的 。
電動汽車的電動機運行時沒有多余的抖動和噪音 , 所以電動汽車行駛時車內靜謐性是更好的 。
電動汽車的動力輸出方式與內燃機汽車不同 。
內燃機汽車需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩 , 但是電動機不需要 。
將電動汽車的油門踏板踩到底 , 電動機就可以立即輸出最大扭矩了 。
【遠景將在法國建動力電池工廠,雷諾成為最大客戶】電動汽車的這種動力輸出方式是更加適合在走走停停的市區道路內行駛的 。

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