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為什么不建議買微藍6，其實最大的原因在這

別克


為什么不建議買微藍6，其實最大的原因在這

微藍6是別克旗下的一款新能源緊湊型汽車，這款車在上市之初就受到了不少消費者的關注，但是這款車的銷量卻平平無奇 。
導致這款車銷量低迷的原因到底是什么，下面讓我們一起探究一下 。
微藍6有純電動版車型和插電混動版車型 。
這款車的長寬高分別達到了4650毫米，1817毫米，1510毫米，這款車的軸距達到了2660毫米 。
純電動版車型有低功率版也有高功率版 。
低功率版車型的電動機最大功率為85kw，最大扭矩為255牛米 。
工信部給出的續航里程為301公里 。
高功率版車型的電動機最大功率為110kw，最大扭矩為350牛米 。
【為什么不建議買微藍6，其實最大的原因在這】
工信部給出的續航里程為410公里 。
低功率版車型的續航里程是比較低的，工信部還是在一些比較理想的狀態下測試續航里程的，在實際的使用過程中，這款車的續航里程是更低的 。
高功率版車型的續航里程看上去還可以，但是在實際使用的過程中續航里程遠遠達不到400公里 。
續航里層斷就是這款車不受歡迎的原因，并且微藍6與同級別競爭對手相比沒有什么核心競爭力，所以大部分消費者在購車時會自動忽略這款車 。
微藍6的插電混動版車型還是值得買的，因為插電混動版車型不需要擔心續航里程，并且還可以使用新能源車牌 。
在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性 。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的 。

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