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新款X7測試車曝光，或將于2022年年初亮相

寶馬


新款X7測試車曝光，或將于2022年年初亮相

X7是寶馬旗下的一款旗艦級豪華suv，這款車在上市后受到了不少國內消費者的喜愛 。
近日，有海外媒體曝光了一組寶馬新款X7的最新諜照，新車雖然有厚重的偽裝，但仍能看出其頭燈組的設計有明顯變化，雖然官方并沒有公布新車的亮相時間，但根據報道稱預計明年年初新款X7或將亮相 。
下面讓我們提前了解一下新款x7 。
在偽裝下，可以看出造型不同尋常的頭燈組，這也是其最明顯的變化，標志性的格柵設計得到了保留 。與現款X7相比，主大燈在車頭的位置似乎要低得多 。前部很可能在前臉與發動機艙蓋的轉折處使用一條較細的LED燈條 。而車尾并無明顯的變化，與現款車型保持一致 。
【新款X7測試車曝光，或將于2022年年初亮相】在動力部分，新款寶馬X7預計與現款車型保持一致 。
現款車型一共使用了兩款發動機，一款是3.0升渦輪增壓發動機，另一款是4.4升雙渦輪增壓發動機 。
3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，并且可以在5500到6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到5200轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
4.4升雙渦輪增壓發動機擁有530馬力和750牛米的最大扭矩，并且可以在5500到6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1800到4600轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性 。
與這兩款發動機匹配的都是8at變速箱 。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的 。

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