大眾的祖宗是哪一款，其實就是其貌不揚的它

大眾是一個德國的汽車制造廠商，大眾旗下有很多經典的車型，例如捷達，高爾夫，桑塔納等。
但是大眾歷史上第一款車型卻是一款價格低廉的家用汽車，它的名字叫甲殼蟲，這款車在剛推出的時候迅速風靡了全世界。
【大眾的祖宗是哪一款，其實就是其貌不揚的它】這款車是保時捷的創始人費迪南德·保時捷博士設計的。
第一代甲殼蟲采用了后置風冷發動機設計，這個設計后來被延用到了保時捷911系列車型上。
直到今天，保時捷911系列車型依然采用后置發動機設計。
經過多年的發展后，甲殼蟲發展到了第三代車型。
第三代車型在日常生活中是比較常見的，第三代車型在外觀設計上面傳承了很多第一代車型上的設計元素。
第三代車型的長寬高分別為4288毫米，1825毫米，1488毫米，這款車的軸距達到了2538毫米。
在動力方面，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.2升渦輪增壓發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機。
1.2升渦輪增壓發動機擁有105馬力和175牛米的最大扭矩，并且可以在5000到6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到3500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
1.4升渦輪增壓發動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，并且可以在5000到6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到3500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這兩款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

大眾的祖宗是哪一款，其實就是其貌不揚的它

推薦閱讀