野馬汽車標志，帶你深入了解這款美系肌肉車
野馬是福特旗下的一款雙門后驅跑車，這款車在國內受到了不少年輕消費者和改裝車愛好者的喜愛 。
【野馬汽車標志，帶你深入了解這款美系肌肉車】
野馬的車標是一匹奔騰的駿馬，這也預示了這款車擁有較好的操控性和動力
下面讓我們深入了解一下這款車 。
在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達到了4794毫米，1916毫米，1391毫米，這款車的軸距達到了2720毫米 。
在動力方面，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.3升渦輪增壓四缸發動機，另一款是5.0升自然吸氣v8發動機 。
2.3升渦輪增壓四缸發動機擁有299馬力和434牛米的最大扭矩，并且可以在5400轉每分鐘時輸出最大功率，可以在3000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是10at變速箱 。
5.0升自然吸氣v8發動機擁有466馬力和556牛米的最大扭矩，這款發動機可以在7000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4600轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是10at變速箱 。
使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，并且10at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
在底盤設計方面，野馬的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的 。
前懸架使用麥弗遜獨立懸架是一種比較常規的操作，大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架 。
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