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尼桑最大的suv是哪款，帶你了解尼桑旗下的陸地坦克

日產


尼桑最大的suv是哪款，帶你了解尼桑旗下的陸地坦克

對于喜歡豪華大型suv車型的消費者來說 ， 日產旗下的途樂是一款一定不能錯過的車型 ， 途樂也是日產旗下最大的一款suv ， 這款車不僅舒適性較好 ， 并且越野性能也是非常強大的 。
下面就讓我們了解一下這款車 。
在車身尺寸方面 ， 這款車的長寬高分別達到了5165毫米 ， 1995毫米 ， 1955毫米 ， 這款車的軸距達到了3075毫米 。
在動力方面 ， 這款車一共使用了兩款發動機 ， 一款是4.0升自然吸氣發動機 ， 另一款是5.6升自然吸氣發動機 。
【尼桑最大的suv是哪款，帶你了解尼桑旗下的陸地坦克】
4.0升自然吸氣發動機擁有279馬力和394牛米的最大扭矩 ， 并且可以在5600轉每分鐘時輸出最大功率 ， 可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術 ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量 ， 這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性 。
5.6升自然吸氣發動機擁有398馬力和555牛米的最大扭矩 ， 并且可以在5800轉每分鐘時輸出最大功率 ， 可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術 ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這兩款發動機匹配的都是7at變速箱 。
使用7at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性 。
并且7at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
在底盤設計方面 ， 這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架 ， 后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架 。
前后都使用雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度 ， 還可以提高汽車的乘坐舒適性 。
雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架 ， 這種懸架是由上下兩個叉臂組成的 ， 并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿 ， 雙叉臂懸架的成本是比較高的 。

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