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蘭博基尼開發全新V12發動機，將在未來旗艦超跑上使用

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蘭博基尼開發全新V12發動機，將在未來旗艦超跑上使用

蘭博基尼旗下的旗艦級車型使用的一直是v12發動機 ， 就算在嚴苛的排放法規之下 ， 蘭博基尼也沒有放棄v12發動機的開發 。
近日 ， 我們從相關渠道獲悉 ， 蘭博基尼正在計劃開發全新V12自然吸氣發動機 ， 雖然當前母公司大眾集團的電氣化轉型非常積極 ， 但是在過渡期內 ， 蘭博基尼也沒有完全放棄全新動力系統的研發 ， 未來該發動機將會為新旗艦跑車所使用 。
不出意外的話 ， 在2030年和更加嚴苛的排放和銷售法規到來之前 ， 這應該會是蘭博基尼最后的V12自然吸氣發動機了 。根據蘭博基尼高層透露的有限信息來看 ， 它不僅將會是一臺全新的V12自然吸氣發動機 ， 還會是未來組成全新混合動力系統的一部分 。
上周 ， 蘭博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae發布 ， 它的6.5升V12自然吸氣發動機在8500轉可提供574千瓦 ， 的功率 ， 同時在在6750轉時 ， 可爆發720?！っ椎呐ぞ?nbsp;， 0-100公里/小時加速時間為2.8秒 ， 最高時速為355公里/小時 。
對于一臺超跑來說 ， 配備一臺大排量v12發動機是必須的 。
但是隨著全球環境污染問題日益嚴重 ， 全球各個國家都出臺了更加嚴格的排放法規 ， 全球各大車企也都在積極研發純電動汽車和插電混動汽車 。
未來會有更多超跑廠商推出混動超跑 。
并且在內燃機的潛力被工程師壓榨到極限后 ， 想繼續提高汽車的動力只能依靠電動機的幫助 。
電動機的動力輸出是沒有延遲的 ， 并且電動機不需要達到一定轉速就可以立即輸出最大扭矩 。
電動機的加入給超跑帶來了更加強大的動力 ， 更氣的尾氣排放量 ， 更低的燃油消耗量 ， 更好的操控性 ， 更快的動力響應速度 。
【蘭博基尼開發全新V12發動機，將在未來旗艦超跑上使用】未來也會有很多超跑廠商推出純電動超跑 ， 純電動超跑的加速性能是非常強悍的 。

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