起亞kxcross停產原因,帶你深入了解這款車

起亞kxcross是起亞旗下的一款小型汽車 , 這款車在上市之初受到了很多人的關注 , 但是這款車的銷量表現并不好 , 于是起亞就停產了這款車 。
下面讓我們深入了解一下這款車 。
在車身尺寸方面 , 起亞kxcross的長寬高分別達到了4240毫米 , 1750毫米 , 1505毫米 , 這款車的軸距達到了2600毫米 。
在動力方面 , 這款車一共使用了兩款發動機 , 一款是1.4升自然吸氣發動機 , 另一款是1.6升自然吸氣發動機 。
1.4升自然吸氣發動機擁有100馬力和132.4牛米的最大扭矩 , 并且可以在6300轉每分鐘時輸出最大功率 , 可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了多點電噴技術 , 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是6at變速箱 。
1.6升自然吸氣發動機擁有123馬力和150.7牛米的最大扭矩 , 并且可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率 , 可以在4850轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了多點電噴技術 , 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是6at變速箱 。
使用at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性 , 并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
在底盤設計方面 , 這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架 , 后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
麥弗遜懸架是一種結構簡單 , 成本較低的獨立懸架 , 這種懸架只有一個L型控制臂 , 這種懸架占用空間是比較小的 。
扭力梁懸架也是一種結構簡單成本較低的懸架 , 后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間 , 空間對于一款小型汽車來說是非常重要的 。
并且后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本 。
【起亞kxcross停產原因,帶你深入了解這款車】成本降低了汽車的售價也是可以降低的 。
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