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新款寶馬X7內飾曝光，將采用雙聯屏設計

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【新款寶馬X7內飾曝光，將采用雙聯屏設計】

新款寶馬X7內飾曝光，將采用雙聯屏設計

寶馬X7是寶馬旗下的一款旗艦級suv車型，這款車在上市后受到了不少國內消費者的喜愛 。
近日，我們從相關渠道獲得了新款寶馬X7內飾諜照，該車內飾采用雙聯屏設計，與寶馬iX的設計相似，新車可能會在今年底到明年初之間亮相，并將于2022年二季度上市 。
通過新款寶馬X7內飾諜照可以看到，新車的中控臺上方將全液晶儀表盤和中控臺顯示屏集成在了一起，這是從寶馬iX開啟的最新家族式設計理念，新的硬件樣式可以更好的適應移動互聯時代消費者們的使用需求 。
外觀方面，雖然新車的前臉和尾部仍舊被偽裝覆蓋，但是能看到預計會采用辨識度更高的分體式頭燈，它為了可能會成為寶馬最新的標志性設計 。同時，車尾看起來沒有明顯變化，與現款相似 。
在動力部分，新款寶馬X7預計與現款車型保持一致 。
現款車型一共使用了兩款發動機，一款是3.0升渦輪增壓發動機，另一款是4.4升雙渦輪增壓發動機 。
3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，并且可以在5500到6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到5200轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是8at變速箱 。
4.4升雙渦輪增壓發動機擁有530馬力和750牛米的最大扭矩，并且可以在5500到6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1800到4600轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是8at變速箱 。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性 。
在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。

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