奧迪RS Q e-tron亮相,將參加達喀爾拉力賽


奧迪RS Q e-tron亮相,將參加達喀爾拉力賽

奧迪是一個來自德國的汽車制造廠商,奧迪是比較熱衷于參加各種汽車賽事的 。
近日,奧迪RS Q e-tron亮相,該車將會成為奧迪參與新一屆達喀爾拉力賽的戰車,除了典型的長距離越野拉力賽專屬的高底盤,以及長行程懸架設計外,新賽車最大的亮點是將會搭載功率500千瓦的增程式混合動力系統 。
下面讓我們一起了解一下這款車 。
外觀設計方面,奧迪RS Q e-tron采用了達喀爾拉力賽車慣用的設計,擁有短小緊湊的車身,恰到好處的雙門雙座設計,高底盤長行程懸架,卡丁車一樣的四輪四角造型,增強操控表現 。
此外,奧迪RS Q e-tron的最大亮點是搭載了增程式混合動力系統,就是技術原理與理想ONE相似的油電混動系統,油箱存儲足夠長距離使用的汽油,內燃機完全用于發電,50千瓦時電池組用于儲能,通過電動機直接傳遞驅動力 。
按照奧迪的說法,這是一種相比內燃機直接驅動更加高效的運行方式,2.0T發動機在4500-6000轉之間工作,提供穩定的電能輸出,295升汽油箱位于駕駛員后方1.1米處,電動機功率500千瓦 。
增程式電動汽車早就不是什么新鮮的東西了,增程式電動汽車有內燃機,但是這種汽車的內燃機不是用來驅動車輪的,而是用來驅動發電機的,這樣發電機可以不斷給電池充電 。
然后動力電池中的電可以輸送給電動機,電動機可以驅動車輪轉動 。
增程式電動汽車可以讓內燃機一直保持在高效率的運轉區間內,這樣可以降低發動機的燃油消耗并且降低尾氣排放量 。
【奧迪RS Q e-tron亮相,將參加達喀爾拉力賽】奧迪這款達喀爾拉力賽車的實力是非常強悍的,并且奧迪未來也會將這款賽車上的技術應用在民用車上的 。

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