一、前言
行車記錄儀剛剛面世之際 ， 曾一度造成質疑是否有用 ， 但隨著例如成都男司機暴打女司機等一系列事件的發酵 ， 再加上各類碰瓷事故的頻繁發生 ， 大家對行車記錄儀的觀點已發生了顛覆性的改變 。
現如今 ， 只要條件合適 ， 基本上購買新車的朋友都會考慮加一款行車記錄儀 ， 不為別的 ， 起碼自己上路安心 。
但是 ， 自行車記錄儀誕生之日 ， 這個市場基本上就處于品牌林立山寨橫行的一種狀態 ， 各種品牌眾多 ， 且魚龍混雜 ， 質量參差不齊 ， 拍攝效果差強人意 。這在無形中增大了選購行車記錄儀的難度 ， 讓用戶無從判斷行車記錄儀什么牌子好 。
不過隨著越來更多的互聯網行業大佬進入這個行業 ， 這一局面有望得到改變 。
在各行業瘋狂布局的小米率先出手 ， 2015年11月底 ， 小米旗下生態鏈企業小蟻科技宣布 ， 旗下首款智能行車記錄儀——小蟻智能行車記錄儀正式發布 ， 并在淘寶開啟眾籌 ， 特價289元 。
小蟻行車記錄儀登錄淘寶眾籌平臺的初始項目籌集目標為100萬元人民幣 ， 最終在一個月之后籌集到了1619萬資金 ， 再一次證明了市場對一款好的行車記錄儀的極度渴求 。

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日前 ， 我們也拿到了這款人氣超高的產品 ， 下文就一起來看看這款產品是否和小米之前的產品一樣 ， 令人感覺物超所值 。
在正式開始測試之前 ， 我們先來了解一下行車記錄儀的大致規格參數情況 。
評價一款行車記錄儀的好壞 ， 業內一般以其使用的主控芯片（也叫CPU業內俗稱主控）、感光芯片（CMOS或CCD）、鏡頭作為評判標準 ， 這三個部件也號稱行車記錄儀的三大件 。
首先我們了解一下主控芯片：
1、目前最頂級的主控芯片分別是美國安霸A12 ， 臺灣聯詠NT96663 ， 臺灣AIT8328；這三顆不同公司的最頂級芯片 ， 性能基本一致 ， 都是去年發布的芯片新品 。
安霸A12可以支持2K和4K分辨率 ， 但是為了保護他的客戶美國Gopro ， 它對行車記錄儀行業的客戶 ， 不開放4K分辨率 。也就是你用A12 ， 你也做不出4K分辨率 。
聯詠96663 ， 支持2K分辨率30幀/秒 ， 或者1080P60幀/秒 ， 或者前后雙1080P30幀/秒的雙鏡頭錄像 ， 更重要的是這顆芯片做的機器 ， 兩個鏡頭的話 ， 都能用Sony的感光芯片CMOS 。
AIT是一家專攻高端芯片的公司 ， 好像就沒做過低端機 ， 技術牛逼 ， 能把運行內存卡DDR集成到CPU上 ， 一直受韓國行車記錄儀行業的熱捧 。8328也已經上市 ， 這個也可以做雙鏡頭 ， 雙sony感光芯片CMOS 。
2、市場上能買到的最頂級芯片：
安霸A7 ， 分為A7LA70 /A7LA55/A7LA50；再低的A2/A5開頭的 ， 都是老產品了 。其中A7LA70可以支持1080P60幀錄像 ， 讓運動中的錄像不拖影；A7LA50和55可以支持1080P45幀或者1296P ， 55比50就多了WiFi功能 。
聯詠NT96655 ， 這顆芯片第一個調通Sony的CMOS ， 成品第一家上市是2014年12月份 ， 在當時是驚艷了行業 ， 夜景無敵 。
AIT的再低一級的是8427 ， 國內銷售的飛利浦和日本Pioneer ， 都用這顆芯片 。
市場上鋪天蓋地的行車記錄儀用上述芯片的不多 ， 因為成本高 ?；旧隙际歉投说男酒?nbsp;， 尤其是保險公司送的產品都用凌通的 。
如果是自己花錢買的話 ， 建議大家還是買頂級的 ， 也不過四五百元 。

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主控芯片表：這是目前市面上主流主控芯片參數表 ， 不完善之處還請大家指出 ， 我們進一步完善 。
除了芯片對影像處理之外 ， 行車記錄器最重要的部件就是感光芯片（CMOS或CCD）了 。
感光傳感器的功能是將透過鏡頭的光線捕獲并轉換為電子信號 ， 主板上那顆亮晶晶的方型藍色玻璃片就是感光芯片了 ， 一般情況下感光芯片你看不到型號 ， 正規的廠家會在芯片下面的那個電路板上絲印上型號 。比如上面寫的OV9712就是感光芯片型號 。
感光芯片界號稱群雄爭霸 ， 三星、OV、索尼、Hynix、Aptina(鎂光)、ST、Toshiba都有自家的代表性作品 ， 不過目前適用于行車記錄儀的產品主要由Aptina(鎂光)、OV、索尼所把持 ， 下文表格我們也進行了簡單歸攏 ， 歡迎大家補充 。

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行車記錄儀的第三大件就是鏡頭了 ， 鏡頭由多層鏡片組成 ， 影響其品質有：
1、材質
鏡片的材質分為玻璃（Glass簡稱G）和樹脂（ Pitch ， 簡稱P） 。
4G鏡頭/6G鏡頭就是說4層全玻/6層全玻 ， 全玻就是每一層都是玻璃 ， 2G2P鏡頭就是說兩玻兩樹的鏡頭 。
樹脂鏡片容易劃傷 ， 高溫暴曬會變形和裂紋 ， 我們帶的眼睛為了不壓鼻子 ， 很多人都配樹脂的 。但是行車記錄儀長期太陽直射 ， 很容易模糊 ， 用樹脂鏡片是不負責任的 。
2、鍍膜
制造鏡片的材料是玻璃或樹脂 ， 雖然透明 ， 也有阻光作用 ， 每片玻璃阻光8%、樹脂約10% 。鍍膜可以大大提高透光度 ， 日本最好的鍍膜技術透光能達到99.98%；鍍膜還可以防止散光干擾影像 。膜是一種叫氧化鎬的東東 ， 也是影響鏡頭價格最大的因素 。
由于每個鏡頭廠出產的鏡頭都是自己命的市場名 ， 不像芯片 ， 全球那么少幾顆 ， 一說名字大家都知道 。鏡頭的名字根本不代表什么規格 ， 什么樣的鍍膜技術 。所以消費者無法判斷其好壞；廠家也是換不同的鏡頭進行錄像對比 ， 用貴的還是便宜的就看廠家的追求了 。
鏡頭的光圈數字是越小越好 ， 目前最好的是1.6光圈的 ， 但實際產品不多 。
回歸正題 ， 這次我們拿到的小蟻行車記錄儀的規格參數在其官網上標注的很明確：
——主控芯片官方沒有明確的說明 ， 只是說使用了定40nm工藝芯片A12－高效雙核CPU＋DSP專用處理器 ， 保證ADAS+1080P30情況下游刃有余 。芯片正面標注了YI A12 1542-CS KNL YY字樣 ， 具體為那家的定制芯片目前尚不得而知 。
——感光芯片為Aptina AR0230圖像傳感器 ， 大小為1/2.7英寸（6.6mm） ， 像素尺寸為3.0x3.0μm, 感光能力達到了4000mV/lux.sec ， 達到星光級夜視成像 ，  是一般行車記錄儀的2倍 。
——鏡頭部分 ， 小蟻使用了6G鏡頭加紅外濾光片 ， 支持F1.8大光圈 ， 配合高感光度AR0230圖像傳感器 ， 夜視能力很贊 。

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二、圖賞以及部分功能簡介

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——小蟻智能行車記錄儀有土豪金、太空灰兩種顏色 ， 機身小巧 ， 僅重74克 ， 外殼使用阻燃PC/ABS高性能材料 ， 采用全卡口減震設計 。這款為太空灰版本 。

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——線纜長度為3.5米 ， 可以滿足絕大部分車輛的布線需求 。

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——記錄儀帶有16:9 ， 大小為2.7 寸的LCD屏幕 ， 方便回放視頻 。
——記錄儀背后的4個按鍵中左1為緊急錄制鍵 ， 在發生事故或緊急情況時按下可錄制10秒的視頻 ， 這段視頻在儲存卡中不會被覆蓋 ， 只有通過手動才可以刪除 。與記錄儀連接后 ， 在手機APP上也可以使用緊急錄制功能 。
左2按鍵按下后可以啟動或關閉錄像功能 。
第3個按鍵用于查看 ， 回放已經錄制好的視頻 。
最右邊的按鍵可以調出菜單及關機 。

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——鏡頭部分 ， 小蟻使用了6G鏡頭加紅外濾光片 ， 支持F1.8大光圈 ， 鏡頭為165廣角、配合高感光度AR0230圖像傳感器 ， 夜視能力很贊 。

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——電源部分為標準USB供電接口 ， 小圓孔為Reset按鍵 ， 可以恢復默認設置 。

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——支持microSD卡 ， 支持C10（讀速≥80Mb/s）級別以上8GB~64GB

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——玻璃吸盤安裝 ， 方便拆卸重復使用 ， 不傷擋風玻璃及隔熱紙 。

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——點煙器輸出5V-2.4A 。

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——全家福 。
三、實戰測試——夜景拍攝
衡量一款行車記錄儀好壞的核心標準之一 ， 就是夜景拍攝效果 。
從實際拍攝效果來看 ， 小蟻行車記錄儀所采用的高感光芯片Aptina AR0230表現不錯 ， 整體夜景給人一種閃亮通透的感覺 。特別是路燈和路兩側霓虹燈光 ， 在夜景模式下非常醒目 ， 在高速模式下也可以清晰的看清路兩邊商店的店名信息 。
慣常情況下 ， 很多車友喜歡以是否能拍清車牌號來做為一個判斷標準 。在夜景模式下 ， 大多數幾百塊錢的行車記錄儀都會力不從心 ， 當然這也正常 ， 哪怕你拿著2000萬像素的手機在高速模式下拍攝夜景也不一定能看的清車牌信息 。行車記錄儀的主要功效就目前來說還是來記錄事故現場 ， 給后續辦案提供客觀有效的參考依據 ， 大多數情況下警方可以根據時間地點車型周邊監控等信息可以做出一個準確的判斷 。
回到正題 ， 在夜景模式下 ， 如果車輛保持高速行駛狀態 ， 那么小蟻行車記錄儀很難拍清前車的車牌號 ， 但在車速降低之后 ， 前車的車牌信息就可以看的很清楚了 。這和白天的拍攝效果還存有明顯差距 ， 畢竟所有的拍攝設備都是靠光線吃飯的 ， 另外就是記錄視頻的這幾天 ， 鄭州默認霧霾濾鏡也有一定影響 ， 如果更換空氣質量比較好的城市 ， 想來效果會達到一個更讓人滿意的效果 。

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——低速模式下前車牌號很清楚 ， 兩側商店店名也看的很清楚 。

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——停車之后看的更為清楚 ， 關閉大燈之后依然看的清楚 。

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因優酷會壓縮視頻 ， 所以我們提供了實際視頻的下載地址 ， 有興趣的朋友請自行下載觀看 。
小蟻行車記錄儀夜間行車片段視頻下載地址：
http://pan.baidu.com/s/1c0ZZPnU
四、實戰測試——日間場景

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白天模式下 ， 小蟻的效果就體現的比較淋漓盡致了 ， 大家可以看到 ， 盡管霧霾濾鏡依然強大 ， 但不論是車牌、路標、廣告招牌都一清二楚 ， 沒什么可多說的了 ， 不論遇到什么意外情況都可以把行車記錄儀一亮就行了 。
下面這段視頻是雪后初晴 ， 天氣好了很多 ， 和上面的霧霾天相比 ， 小蟻行車記錄儀的拍攝效果更加令人驚喜 。

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在正常時速進行中 ， 兩側的停車以及對面的來車 ， 車牌號都可以看的很清楚 ， 當然藍藍的天空也令人心情愉悅 。
小蟻行車記錄儀日間行車片段1下載地址：
http://pan.baidu.com/s/1pJYX8k7
小蟻行車記錄儀日間行車片段2下載地址：
http://pan.baidu.com/s/1LkX1G
五、實戰測試——超廣角效果體驗
為了減少拍攝盲區 ， 行車記錄儀的廣角設計非常重要 ， 小蟻行車記錄儀選用了超大廣角全玻鏡頭 ， 取景角度高達165° ， 輕松覆蓋3車道 。
從截圖上可以看出 ， 小蟻行車記錄儀的視角輕松覆蓋4車道 ， 甚至右側行人道上情況也可以一覽無余 。
通過十字路口小蟻超廣角覆蓋度體現的更加明顯 ， 即使很多情況車主沒看到 ， 小蟻行車記錄儀也會將整個十字路口的情況全部一一記錄 ， 廢話不多說 ， 大家看圖就行了 。

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小蟻行車記錄儀日廣角車片段下載地址：
http://pan.baidu.com/s/1o7yHTm6
六、實戰測試——ADAS智能輔助駕駛體驗
小蟻帶有ADAS高級駕駛輔助系統 ， “智能”體現在這個功能上 。
開啟ADAS后 ， 小蟻記錄儀會識別用戶在車道上的位置以及與前車的距離 ， 當車道偏倚、前車距離過近時 ， 行車記錄儀會從視頻信息中讀取數據 ， 并啟動語音提示以避免危險 。
在實際體驗過程中 ， 我們發現ADAS功能在高速上識別準確率較高 ， 當車輛在一個車道駕駛一段時間后 ， 變換到另外一個車道時 ， 小蟻行車記錄儀馬上就會語音提示您已經偏離車道 。
但在市區普通道路上 ， ADAS識別率有明顯下降 ， 對前車距離過近的預警也不是很精確 。
究其原因 ， 我們認為行車記錄儀主要是從視頻信息中讀取數據 ， 高速公路上車道標示線比較明確 ， 而且在經過一段時間行駛變換車道 ， 視頻影響改變比較明顯 ， 小蟻具體可以順利判斷出車輛是否偏離車道 。
而在市區道路上 ， 很多城市的馬路標示線并不是特別清晰 ， 而且道路情況比較復雜 ， 車輛來回變道超車 ， 導致小蟻行車記錄儀算法處理有一定延遲 ， 因而影響了其精確性 。
當然 ， 這只是小蟻記錄儀額外附加的一個好玩功能 ， 如果你指望它能達到類似谷歌自動駕駛技術的精準 ， 顯然是不現實的 。不過如果你在高速上進行一段較長的旅程 ， 那么打開這項功能還是挺有意思的 ， 起碼在漫長無聊的駕駛途中時不時的會有一個女聲提醒你注意行車安全 。

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七、APP使用體驗
小蟻智能行車記錄儀內置有WiFi ， 通過APP可以一鍵傳輸視頻到手機上觀看和編輯 ， 當然也可以將旅途中的風景截取出來分享給朋友 。
這個APP的名字就叫做《小蟻行車記錄儀》 ， 可通過小米應用商店來下載 。
小蟻智能行車記錄儀APP下載地址：
http://app.mi.com/detail/178420

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下載進入APP后 ， 在首頁可以看到與行車相關的視頻推薦 ， 主題有包括碰瓷現場、車前美景等等 。新用戶可以點開使用教程學習記錄儀的安裝以及手機應用的操作 ， 教程視頻每段在2分鐘左右 。
點擊首頁下面的紅色圓形大按鈕 ， 就可以將手機和小蟻智能行車記錄儀連接起來了 。

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連接成功之后 ， 我們可以對小蟻行車記錄儀進行一系列設置 ， 包括打開ADAS功能、設置自動關閉屏幕、恢復出廠設置、格式化存儲卡、設置圖像質量、視頻文件是否錄音、是否顯示時間戳等等 。

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除了設置各種功能開關之外 ， 我們還可以把手機作為顯示屏 ， 來查看小蟻行車記錄儀一舉一動 ， 當然也可以把視頻文件同步到手機上觀看或者編輯 。
這也是這個APP最大的功用 ， 用戶不再需要把視頻文件導到電腦上回放 ， 如真遇到什么意外情況了 ，  手機一連 ， 就可以隨時隨地的回放記錄儀之前記錄的視頻了 。
八、總結
從功能上看 ， 小蟻行車記錄儀算不上花哨 ， 除了基礎的行車錄像 ， 還加入了ADAS輔助駕駛功能 ， 可以提供用戶安全駕駛 ， 此外還可以通過APP和智能手機連接隨時調取視頻錄像 。
從規格上來看 ， 小蟻行車記錄儀機身配備了2.7吋16:9屏幕、F/1.8光圈、165度廣角、超低光感光元件、最高支持2196p視頻錄制（2304x1296P 30fps） ， 此外還配備了16GB存儲卡 ， 在市面300-400元價位中已屬于頂尖配置 。
而從我們實際測試效果來看 ， 小蟻行車記錄儀不論是日間還是夜間視頻記錄效果都已經在同級別產品中處于領先水準 ， 如果您還覺得不夠清晰 ， 可以選擇500-1000級別產品 ， 更新的主控配合更高端的感光芯片 ， 肯定會帶來更好的視覺效果 。
但就此價位產品來說 ， 小蟻行車記錄儀絕對是同價位值得肯定的產品 。不論是拍攝質量 ， 還是長時間使用穩定性 ， 又或者是關聯APP功能 ， 都強于網絡上層出不窮的各類山寨產品 。
目前行車記錄儀市場已成為了一個蓬勃發展新興產業 ， 行車記錄儀的新功能也在被被不斷的增加 ， 例如前后雙頭、停車記錄等等 。但通常情況下 ， 我們選擇行車記錄儀的主要目的不外乎防止碰瓷、記錄事故現場 ， 所以如果您的需求不是很高 ， 只是為了安全放心的駕駛 ， 那么一款小蟻行車記錄儀對您來說已經足矣 。
需要說明一下的是 ， 小蟻行車記錄儀不論是否記錄音頻 ， 錄制一段3分鐘的記錄視頻1920x1080p30模式下大小為320M ， 1920x1080p60和2304x1296p30模式下都為434M 。但1920x1080p60模式錄制的視頻明顯更為流暢 ， 而在清晰度方面也不比2304x1296p30模式差 ， 所以推薦使用1920x1080p60模式 。
小蟻行車記錄儀默認贈送的是16G的存儲卡 ， 按照官方說法 ， 使用1080p30模式至多也就是2個小時的存儲時間 ， 所以 ， 如你有長時間的存儲需求 ， 那么請更換更大容量存儲卡 。
最后 ， 小蟻行車記錄儀據說還提供了高、中、低三檔碰撞感應模式 ， 碰撞時能自動的同時取證 ， 避免事故糾紛 。但由于條件所限 ， 小編沒辦法對此進行驗證 ， 當然 ， 也衷心的希望所有購買小蟻的車友都遇不上該模式自動取證的情況 。
【小蟻行車記錄儀怎么連接手機 小蟻智能行車記錄儀深度體驗評測】

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