關于趣味冷知識 ， 怪不得硬座讓人這么累 ， 原來它的設計是這樣考慮的 。今天來分享一下！
不知道大家有沒有發現 ， 大家在選擇硬座的時候 ， 總是坐一會兒就特別累 ， 于是有的人就問了 ， 為什么硬座都這么難坐？
因為座椅靠背是直的 ， 但是人體有生理曲度以及頭部的后腦勺對于腰背部來說是突出的 ， 所以導致大家坐的時候覺得背整個彎著的 ， 腰部沒有支撐 ， 感覺很累 ， 時間長了頭也會不舒服 。
設計成直的應該是因為靠背前后兩面都需要坐人 ， 為了節省最大空間 ， 從而能夠坐最多的人 ， 這樣使用效率更高 ， 乘客為了能舒服就會坐直 ， 雙腿就回不自覺收回 ， 減少腿部空間的占用 ， 增加載客量 。
那么為什么設置硬座？還是因為經濟實惠 ， 服務方只提供座位 ， 滿足一定數量的座位 ， 其它考慮就少了 。

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為什么硬座都這么難坐 畢竟一分錢一分貨大家其實都不舒服 ， 但是便宜啊 ， 所以基本沒人提 。既然有人提出了 ， 那么就會有另外的人告訴他 ， 可以試試軟座 ， 乃至商務坐席 。只要你付錢了 ， 專人可以陪護你一程 ， 讓你體驗什么叫舒服 。如果還是覺得心意難平 ， 可以考慮站票 。
再者不要說硬座了 ， 即使是沙發讓你久坐也感覺難坐啊！如果長途的話還是盡量選擇臥鋪 ， 坐著久了都沒躺著舒服 。坐硬座晚上的時候的確非常難熬 ， 盡量調整最舒服的坐姿 。或者看看有沒有桌子的 ， 趴在桌子上睡會兒 ?？看拔恢玫倪€好點大都可以靠著睡 。
不管硬座還是軟座 ， 時間長了都不舒服 ， 再者 ， 可能很多人都不知道鐵路公司一年要虧很多個億 ， 覺得難受你可以不坐 ， 多花點錢去坐更貴的也可以 。
任何設計首先滿足的是使用功能 ， 其次才是舒適 ， 美觀等其它功能 。因為是公共交通工具 ， 它首先要滿足的是不同身高不同體重不同年齡都能坐 ， 且身高與體重的范圍會有一個標準值 ， 這就導致它不會使每個人都舒適 ， 總有一部分人是不舒適的 。
如果按照某些人說的按女性標準設計那基本屬于女性專屬車 ， 也就是會有一部分男性無法坐 ， 某些特殊情況下男性需要坐或者開的時候就很難弄了 ， 這樣基本的使用功能都出現問題了 。
不過科技不斷在進步未來如果有可以隨著人體結構自動變化的座椅 ， 那樣就可以解決很多問題了 。
【怪不得硬座讓人這么累，原來它的設計是這樣考慮的】以上是趣味冷知識 ， 怪不得硬座讓人這么累 ， 原來它的設計是這樣考慮的的全文內容 。

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