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直升機價格100萬以下 直升機的結構

有人說直升飛機靠螺旋槳提供升力 ， 那螺旋槳的力是不是依靠螺旋槳的軸提起機體的呢？航空發動機專業的同學來回答一下這個問題 。簡單說 ， 是的 ， 直升機螺旋槳的升力就是靠螺旋槳的軸來“提”起來飛機的 。我們看一下下面直升機的結構拆解就會發現 ， 跟動力有關的 ， 就是三個比較大的部件：發動機、螺旋槳和傳動機構 。其中發動機來提供動力 ， 螺旋槳通過旋轉來獲得升力 ， 而中間還有個傳動裝置 ， 一方面是連接發動機和螺旋槳、讓發動機驅動螺旋槳轉動 ， 另一方面也是連接飛機和螺旋槳 ， 讓螺旋槳可以把直升機“提”起來 。
下面這張圖可以看的更加清楚一些 ， 顯示了直升機的發動機、傳動系統和螺旋槳是怎么連接的 。
當然了 ， 螺旋槳產生的升力先要通過一根軸傳到齒輪箱上 ， 然后再通過齒輪箱跟直升機的機體連接 ， 最后才能夠提起來整個直升機 。這個過程非常復雜 ， 所以直升機的傳動齒輪箱是非常難設計的結構 ， 比如說下圖就是相對簡單的一種齒輪傳動系統結構 ， 但是也足以繞暈絕大部分人了 。這里就不細講了 ， 畢竟只有最專業的設計人員才會接觸到這些東西 。
【直升機價格100萬以下 直升機的結構】然后齒輪箱跟機體的連接相對就比較簡單了 ， 比如說下面這張圖 ， 紅色箭頭指的那幾根粗粗的桿子就是連接齒輪箱跟機體之間的關鍵結構了 。
所以說直升機螺旋槳產生的升力提起整個直升機的傳力路線是這樣的：旋翼-軸-齒輪箱-直升機機體 。其中“軸”是非常關鍵的一個環節 。

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