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氣門頂桿異響故障表現 是何原因

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【氣門頂桿異響故障表現 是何原因】

氣門頂桿異響故障表現 是何原因

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1、故障表現：此響聲是有節奏的間歇響聲 ， 發響部位是在凸輪軸一側 。側置式氣門的發動機 ， 把氣門室蓋板拆開 ， 聽得更加明顯 。挺桿響是一種輕、脆的“嗒、嗒”的響聲 ， 好像小鋼球落在石板上的聲音 。發動機在怠速運轉時 ， 響聲較明顯 ， 中速以上 ， 一般減弱或消失 。
2、原因：挺桿或導孔有較大的圓柱度、圓度偏差 ， 或配合松曠；由于挺桿大端球面或凸輪磨損變形（凸輪失去原有軸向斜度） ， 致使挺桿在導孔內不轉動或轉動不靈活；飛濺潤滑不良 。
3、檢查判斷在發動機怠速運轉時 ， 聽到凸輪軸一側出現比氣門腳響堅實清脆 ， 且“斷火”試驗不消失的響聲時 ， 可將發動機轉速提到中速試驗 ， 如響聲減弱或消失 ， 可能是挺桿異響 。
4、為了證實此種響聲 ， 以及確定是哪一個挺桿發響 ， 可拆下氣門室蓋板 ， 做一個鐵絲鉤 ， 鉤在挺桿上的調整螺栓處逐個試驗 。當鉤住某個挺桿時 ， 響聲減弱或消失 ， 則可斷定是該挺桿發響 。

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