我認為高鐵達不到公交化運營,長途影響不大,要是短途列車或者短途出行,出行將極不方便 。首先,高鐵站大部分都遠離市區,短途出行本身就影響了出行的時間 。表面上看,從你上車的站點到你下車的站點用的時間很短,平均時速可以達到200公里/小時以上,甚至速度更快 。但是,你從家出門到公交車站需要時間,等公交車需要時間,從公交站到高鐵站需要時間,下公交站到進高鐵站安檢、取票、候車和檢票都需要時間 。中間高鐵列車運行時間都可以忽略不計 。下高鐵列車后,再等公交車,再坐公交車到公交站,再到真正要去的地方還是需要大量的時間 。如果短途列車,來回的時間大部分都在路上 。
其次,乘坐長途高鐵列車將極大方便出行 。為了去趟北上廣深等大城市一趟,有時候為了坐火車都跑到省會,還在乎離縣城或者市區遠嗎?根本不在乎,為了乘坐長途列車出行,從出發地到高鐵站,下車后再從高鐵站到落腳點,需要多花點時間真正無所謂 。
【高鐵有沒有可能公交化運行,高鐵為什么要公交化開行】再次,高鐵總得來講還是服務經濟社會發展和群眾出行 。
最后,支持高鐵建設 。
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