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汽車氣門間隙怎么調(diào)

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汽車氣門間隙怎么調(diào)

文章插圖
通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)墊片在裝配時(shí)通過(guò)測(cè)量氣門間隙值用標(biāo)準(zhǔn)墊片墊在氣門頂桿上補(bǔ)償間隙，但是磨損后還得墊新的墊片 。還有兩種調(diào)節(jié)氣門間隙的方法：
1、采用液壓頂桿，其間隙是通過(guò)液壓頂桿自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙，液壓頂桿不壞的話是不需要調(diào)節(jié)的 。
2、在氣門完全封閉狀態(tài)下調(diào)節(jié)搖臂上的螺桿補(bǔ)償間隙 。
【汽車氣門間隙怎么調(diào)】在調(diào)整氣門間隙時(shí)，必須按廠家規(guī)定的數(shù)值去調(diào)整，并且使氣門在完全關(guān)閉的情況下進(jìn)行 。調(diào)整氣門間隙的位置：側(cè)置式發(fā)動(dòng)機(jī)在挺桿上，頂置式發(fā)動(dòng)機(jī)在搖臂上 。常見(jiàn)的氣門調(diào)整方法有：逐缸調(diào)整法、二次調(diào)整法、表達(dá)式法等 。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)種類繁多，進(jìn)排氣門排列順序各不相同 。用以上方法調(diào)整氣門間隙，有不便記憶和繁鎖之感 。而且如果不知道發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序（或噴油順序），調(diào)整起來(lái)將更加麻煩 。現(xiàn)介紹針對(duì)2種不同情況下調(diào)整氣門間隙的方法及技巧 。

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