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賽車渦輪發(fā)動機原理

【賽車渦輪發(fā)動機原理】

賽車渦輪發(fā)動機原理

文章插圖
賽車渦輪發(fā)動機原理是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力來推動位于排氣道內的渦輪,渦輪轉動的同時帶動位于進氣道內同軸的葉輪,葉輪壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸 。當發(fā)動機轉速加快,高速的廢氣推動渦輪提速,廢氣排出速度與渦輪轉速同步加快,空氣壓縮程度得以加大,發(fā)動機的進氣量就相應地增加,氣缸內燃燒更充分,動力輸出就更高 。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括內燃機(往復活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電動機等 。

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