紙漿船的開(kāi)倉(cāng)原理
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紙漿船的開(kāi)倉(cāng)原理是基于流體力學(xué)的原理 。紙漿船的船體呈V形，前端的寬度較?。?后端的寬度較大 。這種設(shè)計(jì)使得紙漿船在水中移動(dòng)時(shí) ， 前端的水流會(huì)受到阻力，而后端的水流則會(huì)向兩側(cè)擴(kuò)散 。這樣 ， 紙漿船的船體便會(huì)自然地打開(kāi) ， 使得紙漿船能夠有效地裝載更多的紙漿 。
【紙漿船的開(kāi)倉(cāng)原理】船或船舶，指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力、風(fēng)帆、發(fā)動(dòng)機(jī)（如蒸汽機(jī)、燃?xì)鉁u輪、柴油引擎、核動(dòng)力機(jī)組）等動(dòng)力，牽、拉、推、劃或推動(dòng)螺旋槳、高壓噴嘴 ， 使能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段 。
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