艾力紳是獨(dú)立懸架嗎
艾力紳的前懸架是獨(dú)立懸架,后懸架并不是獨(dú)立懸架 。艾力紳是本田旗下的一款mpv車型,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。扭力梁懸架是汽車上常見的非獨(dú)立懸架 。
麥弗遜懸架也是汽車上常見的獨(dú)立懸架 , 麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡單,應(yīng)用最廣泛 , 成本最低的獨(dú)立懸架 。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間的,所以有很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車會使用麥弗遜前懸架 。
前橫置發(fā)動機(jī)的汽車發(fā)動機(jī)艙的橫向空間是比較小的,所以這種汽車的前面是沒有多余的空間用來安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的懸架的 。
汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架 , 雙叉臂懸架,雙球節(jié)懸架,雙橫臂懸架,多連桿懸架 。
汽車上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架,整體橋懸架 。
扭力梁是結(jié)構(gòu)最簡單的非獨(dú)立懸架,這種懸架的體積小,占用的空間?。?后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間 , 空間對于mpv車型來說是比較重要的 。
【艾力紳是獨(dú)立懸架嗎】后懸架使用扭力梁還可以降低成本,這樣可以降低整車的售價(jià) , 售價(jià)降低了市場競爭力也會提高 。
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