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鐵路上為什么要鋪石頭有什么用途呢 鐵路上為什么要鋪石頭有什么用

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石子可分散列車駛經(jīng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)及高熱,保持鋼軌的軌距不變,不致發(fā)生事故 , 并可減少噪音,石頭之間的罐隙更可迅速排去雨水 。
傳統(tǒng)鐵軌大都是軌縫線路,也稱之為鋼軌接頭軌縫 。一開始,這種鐵軌的縫隙起到熱脹冷縮的作用,它使列車在快速行駛過程中經(jīng)過高溫區(qū)域不至于形成連續(xù)瞎縫的現(xiàn)象,造成偏離軌道的嚴(yán)重后果,列車行駛的安全系數(shù)在軌縫中得到提高 。
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但隨著時(shí)間的推移,它的弊端逐漸顯露出來 。第一 , 列車行駛在軌縫上,二者之間的摩擦?xí)a(chǎn)生巨大的噪音;第二,列車車軌與軌縫產(chǎn)生的撞擊對車輪的損害很大 , 直接縮短了車軌的使用 。
后來,人們開始對鐵軌進(jìn)行改進(jìn),在鐵路鐵軌下面鋪上石子,它們的作用挺大的 。眾所周知,列車由多節(jié)車廂連接而成,列車的體積大了 , 它的負(fù)重力就高,如果鐵軌下面沒有鋪上石子的話,二者之間力的作用不平衡,那么噪音自然就大 。石子鋪在鐵軌下面,列車與鐵軌摩擦產(chǎn)生的熱量將被石子吸收,所以鋪上石子可以保障列車的平穩(wěn)運(yùn)行 。而且石子還有利于雨天排水,順便阻隔野草的生長 。

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