山東省關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的實(shí)施意見

山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳等4部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的實(shí)施意見
各市人民政府,各縣(市、區(qū))人民政府,省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu):
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》(國辦函〔2021〕46號)要求,加快補(bǔ)齊城市停車服務(wù)短板,改善交通出行環(huán)境 , 完善城市功能,經(jīng)省政府同意,提出如下實(shí)施意見 。
一、科學(xué)編制城市停車規(guī)劃 。組織開展城市停車普查,摸清現(xiàn)有停車設(shè)施數(shù)量、布局和利用情況,完善停車資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫 。各市、縣(市)結(jié)合國土空間規(guī)劃編制和城市綜合交通體系規(guī)劃 , 2022年8月底前編制完成城市停車規(guī)劃,作為空間類專項(xiàng)規(guī)劃 。在城市停車規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃中,合理確定公交場站的用地規(guī)模和布局,加強(qiáng)出行停車與公共交通有效銜接,結(jié)合公路鐵路機(jī)場客運(yùn)站和城市公共交通樞紐規(guī)劃換乘停車設(shè)施,優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu) 。(省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭,省公安廳、省自然資源廳、省交通運(yùn)輸廳等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
二、嚴(yán)格落實(shí)配建停車要求 。各市2021年年底前組織制定或修編居住建筑和不同類型公共建筑的停車設(shè)施、公交場站配建地方標(biāo)準(zhǔn) 。停車需求緊張的城市,可將新建居住社區(qū)配建標(biāo)準(zhǔn)提高至1:1.5,其他城市原則上不低于1:1.1 , 醫(yī)院和大型商場、文體中心、寫字樓等公共建筑可適當(dāng)提高配建標(biāo)準(zhǔn) 。在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件中明確停車配建要求,在規(guī)劃許可證(附圖)中明確配建車位數(shù)量、位置,車位尺寸應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) 。配套建設(shè)的停車設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)交付使用,嚴(yán)禁少配或挪作他用 。(省自然資源廳牽頭,省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省公安廳等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
三、加快建設(shè)公共停車設(shè)施 。充分用好城市邊角地、零星地,以及綠地、廣場、操場、人防等現(xiàn)有設(shè)施場地,大力建設(shè)發(fā)展停車樓、地下停車場、機(jī)械停車庫等集約化停車設(shè)施 。各市要將新增公共停車設(shè)施建設(shè)工作列入為民辦實(shí)事內(nèi)容,制定滾動(dòng)計(jì)劃,明確組織實(shí)施主體,定期公布 。結(jié)合老舊小區(qū)改造,既有配建停車設(shè)施不能滿足業(yè)主停車需求的 , 可按照有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù),統(tǒng)籌利用業(yè)主共有用地施劃停車位、增建立體停車設(shè)施 。新建的人防工程平時(shí)優(yōu)先作為地下停車設(shè)施使用 , 具備改造條件的已建人防設(shè)施可改造為地下停車設(shè)施 。(省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭,省自然資源廳、省人防辦等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
四、科學(xué)設(shè)置路內(nèi)停車泊位 。科學(xué)制定路內(nèi)停車策略,平衡停車需求,在老城區(qū)、老舊小區(qū)等剛性需求區(qū)域,合理增加道路泊位,新改建公共停車設(shè)施營業(yè)后,減少周邊一定范圍內(nèi)路內(nèi)停車位,具體范圍由各市研究確定 。嚴(yán)格消防通道管理,設(shè)置明顯標(biāo)識,依法查處堵塞消防通道等停車行為 。建立路內(nèi)泊位公示制度,完善停車泊位標(biāo)志標(biāo)線,充分利用科技手段,依法查處違法停車行為 。加強(qiáng)對違法占用道路停車、僵尸車等查處力度,及時(shí)拆除私自用于占用道路停車泊位的地樁、地鎖及各類雜物 。(省公安廳牽頭,省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省消防救援總隊(duì)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
五、推動(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位車位共享共用 。各市分批組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)(涉密及重點(diǎn)安保單位、企業(yè)生產(chǎn)區(qū)域除外)停車場對社會錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開放,同步制定配套管理服務(wù)制度,采用信用評級等方法 , 加強(qiáng)停車秩序管理,第一批名單應(yīng)于2021年10月底前公布,第二批名單應(yīng)于2021年年底前公布 。鼓勵(lì)有條件的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)的車位所有人、管理人探索錯(cuò)時(shí)開放、有償使用、收益分享等經(jīng)營模式,提高現(xiàn)有停車泊位利用效率 。(省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省機(jī)關(guān)事務(wù)局、省國資委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
六、加強(qiáng)停車服務(wù)管理 。利用現(xiàn)代信息技術(shù),建設(shè)智慧停車平臺 , 引導(dǎo)接入各類停車場信息,統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源 , 推動(dòng)停車資源共享和供需快速匹配 。各市應(yīng)于2021年年底前,初步建成市級智慧停車平臺 。加強(qiáng)停車難重點(diǎn)區(qū)域綜合治理,將停車設(shè)施規(guī)模和布局納入詳細(xì)規(guī)劃編制審批 , 通過在換乘停車場增設(shè)擺渡車、限定停車時(shí)長、鼓勵(lì)工作人員乘坐班車、合理施劃道路停車位、合理制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、及時(shí)發(fā)布車位動(dòng)態(tài)信息等方式 , 緩解公共場所周邊停車難 。加強(qiáng)對公共停車場改變用途、挪作他用等行為的查處 。設(shè)定城市停車嚴(yán)管區(qū)和示范路,完善相應(yīng)標(biāo)牌標(biāo)志標(biāo)線,按照“以點(diǎn)帶線、以線促面”的策略,逐步擴(kuò)大停車嚴(yán)管區(qū)范圍 。綜合運(yùn)用現(xiàn)場查處、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等措施和智能檢測方法,加大違停執(zhí)法力度,及時(shí)依法拖移違停車輛,提高違法停車時(shí)間成本 。(省發(fā)展改革委、省公安廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
七、完善停車收費(fèi)政策 。健全主要由市場決定價(jià)格的停車收費(fèi)機(jī)制,政府定價(jià)主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施,停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)向社會公開 。停車收費(fèi)定價(jià)應(yīng)實(shí)現(xiàn)差異化定價(jià),按照中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定,并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制 。逐步縮小計(jì)費(fèi)單位時(shí)長,鼓勵(lì)對15分鐘以內(nèi)短時(shí)停車實(shí)行免費(fèi) 。全面推行電子計(jì)費(fèi),推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段,實(shí)現(xiàn)無人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi),推廣使用“ETC”“先離場后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式 。嚴(yán)厲查處實(shí)行政府定價(jià)的停車場不按照定價(jià)亂收費(fèi)行為 。建立完善公共資源停車收費(fèi)管理體系,嚴(yán)防停車收費(fèi)中的小微腐敗和群眾身邊腐敗 。(省發(fā)展改革委、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省市場監(jiān)管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
八、加大政策支持保障力度 。優(yōu)化停車場建設(shè)模式,規(guī)范運(yùn)用政府專項(xiàng)債、政府和社會資本合作(PPP)等模式籌集建設(shè)資金 。鼓勵(lì)規(guī)?;\(yùn)營,有條件的城市片區(qū)可將分散的停車項(xiàng)目打包,采用公開招標(biāo)方式選定運(yùn)營企業(yè) 。各市抓緊研究出臺土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則 , 采用長期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車設(shè)施用地 。在符合城市停車規(guī)劃前提下,企事業(yè)單位利用自有建設(shè)用地增建公共停車場的,可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì) 。符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地,可按劃撥方式供地,劃撥土地不得改變土地用途 。公共停車設(shè)施項(xiàng)目符合產(chǎn)權(quán)辦理?xiàng)l件的,可整體辦理不動(dòng)產(chǎn)登記 。有條件的地方可合理安排資金予以獎(jiǎng)補(bǔ)支持 。各級要抓緊清理不符合當(dāng)前停車建設(shè)管理形勢的規(guī)章制度 , 在地方立法權(quán)限范圍內(nèi),推動(dòng)編制或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理法規(guī)、規(guī)章 。(省發(fā)展改革委、省公安廳、省司法廳、省財(cái)政廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
九、完善工作推進(jìn)機(jī)制 。各市、縣(市)政府是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要明確城市停車規(guī)劃編制主管部門,建設(shè)項(xiàng)目配建停車設(shè)施主管部門,公共停車場建設(shè)推進(jìn)主管部門,路內(nèi)停車管理主管部門,停車收費(fèi)主管部門,建立城市停車綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,強(qiáng)化政策協(xié)同,形成工作合力 。省政府有關(guān)部門加強(qiáng)對各地停車工作的指導(dǎo)監(jiān)督,并納入城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)測評、城市品質(zhì)提升行動(dòng)評價(jià) , 推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí) 。
山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳
【山東省關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的實(shí)施意見】山東省發(fā)展和改革委員會
山東省公安廳
山東省自然資源廳
2021年9月24日
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